لقد كنت أستخدم محول Carlinkit 2.0 Wireless CarPlay بشكل نشط لبعض الوقت بالفعل. ورغم أنه أداة مفيدة بالتأكيد، حيث يقوم بتحديث نظام ستيريو السيارة لدعم CarPlay اللاسلكي، إلا أنه لا يخلو من عيب واحد أو آخر. والآن بعد أن تم إصدار إصدارات أحدث من المحول والتي يتم الإعلان عنها على أنها أسرع وأكثر موثوقية، فكرت في تجربة محول Carlinkit 4.0 2-in-1 (CPC200-CP2A) ، والذي يضيف القدرة على توصيل هاتف زوجتي الذي يعمل بنظام Android بنظام ستيريو السيارة لاسلكيًا، وهو أمر مفيد حيث تستضيف زوجتي عادةً كتب الأطفال وغيرها على هاتفها بينما أنا مسؤول عن الموسيقى.
أفضل إلى حد كبير هذا النوع من محولات CarPlay اللاسلكية و/أو Android Auto على تلك التي تعمل بنظام تشغيل Android كامل الميزات ، والتي تشبه إلى حد كبير صناديق فك التشفير الكاملة، مما يسمح للمرء بتشغيل أي تطبيق على لوحة القيادة مثل Netflix أو YouTube.
ضع في اعتبارك أنه لكي يعمل أي محول Carlinkit، يجب أن تدعم السيارة على الأقل wired CarPlay عبر USB.
شروط الاختبار:
- محول كارلينكيت 4.0 2 في 1 (FW 2023.03.18.1756)؛
- 2019 سيات ليون سبورتستورر FR (مع فولكس فاجن MIB2 HU)؛
- آيفون 13 برو (iOS16.4.1)؛
- هاتف Xiaomi Redmi Note 11 Pro (سنابدراجون 695، أندرويد 12، أندرويد أوتو 9.3).
المواصفات
أتساءل لماذا لا يزال المرء يجد معالج Atmel AT91SAM9260 القديم من عام 2006 في مواصفات محول Carlinkit 4.0 والذي بالتأكيد لا يتمتع بالمواصفات المطلوبة خيل لتشغيل مثل هذا التطبيق، يدعم فقط USB 1.0 بالسرعة الكاملة (12 ميجابت في الثانية). في الواقع، محولات Carlinkit عبارة عن أنظمة مدمجة تعتمد على Linux وتستخدم NXP/Freescale i.MX 6UltraLite SoC من فئة السيارات. صتم قياس استهلاك الطاقة بحوالي 1.1 واط أثناء التنقل وتشغيل الموسيقى، وهو ما يمثل حوالي 20٪ أكثر من 0.9 واط في V2.
لم يتم الإعلان عن منفذ USB-A الخاص بالمحول باعتباره منفذ شحن بعد الآن، ولكن من المفترض استخدامه فقط كنسخة احتياطية لتحديث البرامج الثابتة عبر محرك القلم في حالة عدم إمكانية تحديث OTA بسبب البرامج الثابتة المعطلة. في V2، يؤدي شحن iPhone المتصل بمنفذ USB-A إلى تعطل المحول باستمرار. مع الأخذ في الاعتبار أن ميزانية الطاقة تعود إلى 2.5 واط (500 مللي أمبير عند 5 فولت) لاتصال بيانات USB مع استهلاك أجهزة المحول بالفعل ~ 1 واط، فإن هذا لا يترك سوى طاقة محدودة لمنفذ USB-A للشحن على أي حال.
إمكانيات الواي فاي:
|
معيار: نطاقات التردد: القنوات: الأعلى. عرض القناة: التدفقات: الأعلى. معدل: حماية: التشفير: المصادقة: |
واي فاي 5 (802.11ac) 5.2 جيجا هرتز (UNII-1)، 5.8 جيجا هرتز (UNII-3) 42[36-48] (UNII-1)، 155[149-165] (UNII-3) 80 ميجا هرتز 2x2 866.7 ميجابت في الثانية WPA2 CCMP WPA2-PSK |
بالنظر إلى أن CarPlay السلكي هو USB 2.0 فقط (وبالتالي أيضًا المحول والوحدات الرئيسية للسيارات ذات الصلة)، فلا أعتقد أن Wi-Fi 5 (802.11ac) سيكون له تأثير كبير على أداء التطبيق. كاربلاي و أندرويد أوتو استخدام اتصال نظير إلى نظير، وعدم نقل الكثير من البيانات أيضًا (حوالي 10 إلى 11 ميجابت في الثانية كاربلاي لاسلكي).
لا يزال أمان Wi-Fi لمحولات Carlinkit دون المستوى على الرغم من تعطيل WPA/TKIP أخيرًا نظرًا لأن عبارة المرور لا تزال مشفرة بشكل صارم إلى الشبكة المعروفة. 12345678، مما يتيح لهاتف آخر غير مقترن الاتصال بالمحول يدويًا وتغيير الإعدادات أو بدء تحديث البرنامج الثابت عبر واجهة الويب. يجب أن يقوم المحول في رأيي بإنشاء عبارة مرور عشوائية لـ كاربلاي لاسلكي من أجل منع الاتصالات اليدوية وهو أمر غير متطلب على أي حال. ربما تكون الفكرة هي الاستمرار في الوصول إلى المحول في حالة حدوث ذلك كاربلاي لاسلكي فشل الاتصال لتتمكن من تغيير الإعدادات أو تحديث البرنامج الثابت.
جودة التصميم والبناء
يتميز محول Carlinkit 4.0 بالترقية الرئيسية الثانية للتصميم الصناعي، وهو أكثر متعة بصريًا من V2. السطح العلوي لم يعد لامعًا مما يساعد بالتأكيد على مقاومة بصمات الأصابع. يقوم النسيج المختار بعمل أفضل في إخفاء الخدوش.قد يقوم معظم الأشخاص بإخفاء المحول الخاص بهم خلف تجهيزات السيارة. لذلك لم يهتموا كثيرًا بتصميمه ومتانته.
وصل والعب
التثبيت بسيط إلى حد ما. ليس الأمر أصعب من توصيل المحول بمنفذ USB الخاص باستريو السيارة وإقران الهاتف به عبر البلوتوث. يتم تبادل بيانات اعتماد Wi-Fi بشفافية حيث يتم إنشاء الاتصالات المستقبلية بطريقة سحرية عندما يقترب جهاز iPhone المقترن من السيارة قيد التشغيل.تم دمج نظام المعلومات والترفيه المعياري (MIB) من فولكس فاجن في العديد من السيارات من ماركاتها المختلفة (VW، AUDI، Skoda، SEAT، Porsche). لذلك ربما يكون قد تلقى بعض المعاملة الخاصة من Carlinkit. لا يستغرق الأمر عادةً أكثر من 20 ثانية بعد تشغيل مفتاح الإشعال حتى يبدأ تشغيل الموسيقى من الهاتف عبر نظام سماعات السيارة. قد تختلف المسافة المقطوعة حسب العلامة التجارية للسيارة/الوحدة الرئيسية. في حالة جهاز Leon Sportstourer الخاص بي، يتم تشغيل منافذ USB بالفعل عند فتح قفل السيارة. لذلك قد يكون المحول جاهزًا بالفعل عندما يبدأ MIB2 عملية تفاوض CarPlay، وبالتالي لا يضيع أي وقت.
تبديل الجهاز
يسمح Carlinkit 4.0 بإقران هواتف متعددة. ولسوء الحظ، لا توجد آلية للتبديل السريع بين هذه الأجهزة. للقيام بذلك، يجب إعادة توصيل المحول لإظهار قائمة التمهيد، مع عرض مجموعة مختارة من الأجهزة المقترنة. من الناحية النظرية، يجب أن يكون التبديل السريع ممكنًا بين هواتف Apple وAndroid مع وجود CP2A على حد سواء، كاربلاي لاسلكي و أندرويد أوتو اللاسلكي، تتم ترجمتها إلى سلكية كاربلايلا يتطلب تبديل النظام بين وحدة الرأس والمحول.
أدى التبديل من iPhone إلى Android والعكس بشكل متكرر إلى ظهور شاشة مشوهة بينما كان الصوت يعمل بشكل جيد. فقط إعادة توصيل أخرى هي التي تحل هذه المشكلة، مما يتطلب فعليًا عمليتي إعادة توصيل للانتقال من هاتف إلى آخر.
تجربة CarPlay اللاسلكية
واجهة الآلة البشرية
لا يبدو التنقل في واجهة CarPlay عبر شاشة اللمس بأي اختلاف مقارنة بـ CarPlay السلكي. ويشير هذا بوضوح إلى أن المفهوم يعمل بالفعل دون أي تأخير كبير. ترجع أي أخطاء في الإدخال إلى شاشة اللمس السعوية المتواضعة المدمجة في سيارتي.
يكتشف iPhone بشكل صحيح من خلال المحول أنه يتم التحكم في CarPlay عبر a شاشة اللمس بدلاً من المقبض الدوار أو لوحة التتبع. لذلك لا يركز iPhone بشكل خاطئ على بعض عناصر القائمة. يتم تبديل الوضعين الداكن والفاتح تلقائيًا بناءً على ما إذا كانت أضواء السيارة مضاءة أم مطفأة. كما يتم أيضًا عرض البيانات الوصفية مثل توجيه المسار والتشغيل الحالي للمسار الصوتي والمكالمات الهاتفية النشطة بشكل صحيح عبر مجموعة الأدوات. لذلك كل المعلومات بين الرأس وحدة والهاتف يبدو أن تمر بشكل صحيح من خلال المحول.
تعمل أدوات التحكم في عجلة القيادة للتحكم في مستوى الصوت وتخطي المسار (السابق/التالي) بشكل جيد أيضًا. لسوء الحظ، يتم البحث عن (التقديم السريع/الترجيع) للمسار الصوتي الجاري تشغيله حاليًا عن طريق الضغط لفترة طويلة على زر التخطي (السابق/التالي) أزرار تم حظره بواسطة المحول. Siri مدعوم ويمكن تشغيله بالضغط لفترة طويلة على زر التحكم الصوتي الموجود على عجلة القيادة.
تشغيل الوسائط
بينما تحدد Apple صوت LPCM غير مضغوط لـ CarPlay السلكي، كاربلاي لاسلكي يستخدم تنسيق AAC-LC المضغوط والمفقود لصوت الوسائط والذي يحتاج المحول إلى فك تشفيره. لا يوجد تدهور في الجودة المسموعة والذي قد يعتمد على خدمة الموسيقى ومجموعة ترميز الصوت/معدل البت المستخدمة. بالنسبة للخدمات التي تستخدم AAC (مثل Apple Music)، تكون الخدمة السلكية مقابل الخدمة السلكية. كاربلاي لاسلكي لا ينبغي أن يحدث أي فرق. لا يهم عادةً ما إذا كان جهاز iPhone أو المحول يقوم بفك تشفير دفق الصوت. إخراج الصوت محايد ويمكن تحسينه عبر المعادل من مكبر الصوت في السيارة. يستخدم Spotify برنامج Vorbis الشفاف للغاية بسرعة 320 كيلوبت في الثانية في إعداده المسبق عالي الجودة. لا ينبغي أن يؤدي تحويل الشفرة إلى AAC-LC بسرعة 256 كيلوبت في الثانية إلى إحداث ضرر كبير مع الجانب الإيجابي المتمثل في القدرة على استخدام المعادل داخل التطبيق. من المحتمل أن تعاني محطات راديو الإنترنت MP3 ذات معدل البت المنخفض أكثر من غيرها. ومع ذلك، فإن هؤلاء يعانون على أي حال، ولا يزالون يتمتعون بديناميكيات أكثر من AM/FM القديمة الجيدة.
يعمل أيضًا الانتقال بين مصدرين صوتيين ومزجهما بشكل لا تشوبه شائبة، على سبيل المثال، تشغيل Siri أو تطبيق الملاحة الذي يعطي التوجيهات أثناء الاستماع إلى الموسيقى، إما عبر تطبيق iPhone/CarPlay (مثل Apple Music أو Spotify) أو موالف الراديو/الأقراص المضغوطة بالوحدة الرئيسية. يتعامل المحول بشكل صحيح مع أنواع الصوت المختلفة (الموسيقى، والكلام/سيري، والمكالمات الهاتفية، ونغمات الرنين)، مما يتيح للوحدة الرئيسية تخزين مستويات صوت منفصلة لكل منها. لذا، يمكنك على سبيل المثال تشغيل الموسيقى الخاصة بك مع الاستمرار في الحصول على الاتجاهات بمستوى صوت معقول.
تأخير الصوت
ومع ذلك، يبدو أن فك تشفير الصوت من جانب المحول له عيب رئيسي واحد. هناك تأخر ملحوظ في الصوت يمكن تخفيفه إلى حد ما من خلال إعداد تأخير الوسائط في واجهة الويب الخاصة بالمحول. يمكن الوصول إلى الواجهة عبر متصفح الويب على iPhone (URL=http://192.168.50.2) أثناء الاتصال بـ Wireless CarPlay.يمكن ضبط تأخير الوسائط بشكل موثوق على مستوى منخفض يصل إلى 300 مللي ثانية، مما يؤدي إلى الحصول على صوت لا تشوبه شائبة في معظم الأوقات. ومع ذلك، لا يزال هذا يؤدي إلى تأخير فعال يبلغ حوالي 1.5 ثانية.
فكيف يتجلى هذا التأخر الصوتي؟ عند تخطي الأغاني على سبيل المثال، يستغرق الأمر مقدار الوقت المذكور حتى يعكس الصوت التغيير. كما أن العمل الفني للألبوم المعروض غير متزامن وفقًا لذلك. تكون سرعة 1.5 ثانية ملحوظة جدًا عند تخطي الأغاني بسرعة مقارنةً بـ CarPlay السلكي شبه الفوري. إنه بالتأكيد أعلى من متطلبات زمن الوصول الخاصة بشركة Apple لصوت الوسائط كاربلاي لاسلكي. ما يجب إضافته على الأرجح هو أن التعليمات خطوة بخطوة تصل في الوقت المناسب تمامًا.
ال فئة لا يؤثر الإعداد على تأخر الصوت وموثوقيته. يدعم CarPlay صوت 16 بت عند 44.1 و48 كيلو هرتز. في حالة قرص مضغوط تم تحديد الخيار، ويتم الإعلان عن معدل العينة الأول فقط مع تطبيق iPhone للتحويل المناسب. اسم وخيارات هذا الإعداد مضللة إلى حد ما. كنت سأطلق عليه اسم وضع التوافق الصوتي أو شيء من هذا القبيل.
الاتصالات الهاتفية
يعمل إجراء المكالمات الهاتفية من خلال محول CarlinKit 4.0 من حيث المبدأ. هناك بعض الحديث بين الحين والآخر والذي يحدث أيضًا مع الأسلاك المجهزة في المصنع كاربلاي. بعض الوحدات الرئيسية المجهزة في المصنع مدمجة كاربلاي لاسلكي يقال إنها متخلفة بشكل سيء للغاية لدرجة أن إجراء المكالمات الهاتفية غير ممكن.
من أجل تقييم أداء المكالمة الهاتفية، قمت بالاتصال برقم اختبار الصدى وقمت بقياس وقت الرحلة ذهابًا وإيابًا (RTT أو تأخير في اتجاهين). مع عدم وجود كاربلاي المعنية على الإطلاق، RTT تقاس في ~300 مللي ثانية باستخدام اي فون. مع السلكية كاربلاي من MIB2 بينهما، زاد الكمون إلى ~600 مللي ثانية. أضاف محول CarlinKit 4.0 100-200 مللي ثانية أخرى في الأعلى، مما أدى إلى إجمالي RTT قدره ~800 مللي ثانية. هذا كثير جدًا، ولكن كوننا في إطار التأخير المقبول في اتجاه واحد الذي أعلنه الاتحاد الدولي للاتصالات والذي يصل إلى 400 مللي ثانية للصوت المحادثة (يتم استقراءه لـ 800 مللي ثانية للاتصال في اتجاهين). لكن التوصية هي 150 مللي ثانية (300 مللي ثانية) و تحت.
من المحتمل أن يكون التأخير الكبير مشكلة نظامية أكثر من كونها مشكلة خاصة بالمحول. للانتقال من الهاتف إلى الوحدة الرئيسية والعكس، يجب أن تنتقل البيانات عبر عدة واجهات ناقلة مع تحويلات التنسيق على طول الطريق. كاربلاي لاسلكي يستخدم تنسيق AAC-ELD المضغوط ولكن المحسّن لوقت الاستجابة للكلام. انا حاولت تقييم الكمون من اتصال Wi-Fi وحده عن طريق إصدار الأمر ping من جهاز iPhone إلى المحول الذي تقاس عند 3-5 مللي ثانية بدون قيم متطرفة ضخمة.
ملاحة
مشكلة شائعة مع (لاسلكي) كاربلاي هو أنه قد يتم وضع iPhone في موقع لا يمكن رؤية الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، على سبيل المثال. في الجيب أو الحقيبة أو حامل الشحن اللاسلكي المخصص. في هذه الحالة ل كاربلاي لاسلكيلذلك، تفرض Apple أن يتم تمرير معلومات الموقع الخاصة بهوائي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الموجود في السيارة إلى iPhone عبر وحدة رأس تدعم CarPlay. MIB2 من ليون الخاص بي سبورتستورر يأتي مع الملاحة مدمج، وبالتالي يتميز بهوائي GPS.
لقد قمت باختبار التنقل خطوة بخطوة باستخدام جهاز iPhone الموجود في جيبي وصندوق القفازات، وذلك باستخدام بعض تطبيقات التنقل الأكثر شيوعًا المتاحة والتي تدعم CarPlay مثل Apple Maps وGoogle Maps وWaze. تمر معلومات الموقع الخاصة بهوائي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الموجود في السيارة عبر محول Carlinkit 4.0 بشكل جيد، مما يساعد على تحسين الدقة وكذلك الحفاظ على عمر بطارية الهاتف.
تجربة Android Auto اللاسلكية
الجزء المثير للاهتمام حول تكامل CP2A Wireless Android Auto هو أن السيارة لا تحتاج إلى دعم Android Auto حتى يعمل هذا حيث يتم تحويل Wireless Android Auto إلى Apple CarPlay وهو أمر منطقي في الواقع حيث توجد وحدات رئيسية تدعم Apple CarPlay ولكنها تفتقر إلى الدعم لـ نظيره الروبوت.
يبدو أن هذا التحويل المتبادل بين Wireless Android Auto وCarPlay يعمل بشكل أفضل مما كنت أتوقع نظرًا لأن البروتوكولين متشابهان بدرجة كافية. لقد واجهت انقطاعًا واحدًا في الاتصال على مدار رحلة استغرقت ثلاث ساعات. يبدو التنقل في واجهة المستخدم بطيئًا مقارنة بـ Wireless CarPlay من خلال المحول وأيضًا بنظام Android Auto السلكي مع اتصال الهاتف مباشرة بـ MIB2. خارج الصندوق، بدا أن عرض شاشة Android Auto من خلال محول CP2A يتمتع بدقة أعلى والتي تبين أن ذلك يرجع إلى وجود DPI مختلف تعيين. إليك كيفية عرض Android لسيارته بإعدادات DPI مختلفة:
يقع الإعداد الافتراضي CarlinKit في نطاق شاشة MIB2 الأصلية التي تبلغ دقتها 120 نقطة في البوصة (8 بوصة @ 800 × 480). يستخدم Stock Android Auto في MIB2 دقة 160 نقطة في البوصة، مما يؤدي إلى عرض مساحة أقل من العقارات. إن العرض الأكثر إمتاعًا من الناحية المرئية عبر محول CarlinKit يأتي بتكلفة تصل إلى 120 نقطة في البوصة تقريبًا، على الرغم من صعوبة الوصول إلى الرموز الأصغر حجمًا، وصعوبة قراءة النص، وزيادة حجم الشاشة أيضًا. تأخر الإدخال
بعد زيادة DPI إلى 160 في إعدادات المحول، يشبه الشكل والمظهر شكل Android Auto الأصلي على MIB2 بسيارتي وشاشتها مقاس 8 بوصات، مع أصبحت واجهة المستخدم أكثر استجابة وأسهل في التنقل.
أندرويد أوتو عبر CarlinKit قد يتطلب المحول المزيد من التغيير والتبديل مقارنةً بالمحول تفاحة النظير الذي قد يعتمد أيضًا على طراز هاتف Android المستخدم وأدائه و/أو إمكانيات Wi-Fi.
أندرويد أوتو اللاسلكي يستخدم ملف تعريف Bluetooth بدون استخدام اليدين (HFP) لإجراء مكالمات هاتفية، مما يؤدي إلى تأخير أقل قليلاً مقارنة بـ كاربلاي لاسلكي.
واجهة الويب والدعم
لا تزال محولات Carlinkit تتمتع بدعم حيوي حيث تعمل Carlinkit باستمرار على إصلاح الأخطاء وتحسين التوافق والأداء. تضمنت الترقية الأخيرة تصميمًا رئيسيًا لواجهة الويب وتغييرات في الوظائف. تعرض الصفحة الأولى الآن معلومات متعمقة حول حالة أجهزة المحول والتي قد تساعد في تصحيح الأخطاء في حالة حدوث مشكلات. بالتأكيد يحتفل المهوسون بيننا بهذه الميزة.مع الإصدارات الأحدث من البرنامج الثابت، من الممكن تخصيص شعار الاختصار الذي يعيدك إلى قائمة نظام المعلومات والترفيه في السيارة. يمكن أيضًا تخصيص أسماء أجهزة Wi-Fi وBluetooth.
ثم هناك عدد قليل من مفاتيح التكوين التي تهدف إلى حل مشكلات التوافق مع عمليات تكامل CarPlay لبعض الشركات المصنعة للسيارات ووحدات الرأس.
يمكن تغيير قناة Wi-Fi في حالة حدوث مشاكل في التداخل. ضع في اعتبارك أن آخر قناة قابلة للتحديد 165 يبلغ عرضها 20 ميجا هرتز فقط، مما يحد من عرض النطاق الترددي بشكل فعال إلى الربع. أما بالنسبة لأمان شبكة Wi-Fi، فمن المحتمل أن يكون من المنطقي أيضًا أن تكون قادرًا على تغيير عبارة المرور. سيؤدي هذا إلى إصلاح مشكلة الأمان الخاصة بعبارة المرور المشفرة مع الحفاظ في نفس الوقت على القدرة على الاتصال بالمحول يدويًا في حالة حدوث مشكلات. ومع ذلك، فإن تغيير عبارة المرور يتطلب إعادة إقران جميع الأجهزة.
آلية التحديث عبر الهواء واضحة تمامًا. ما عليك سوى زيارة واجهة الويب يساعد الصفحة عبر متصفح على الهاتف المحمول المتصل ثم اضغط على اختر التحديث. سيُطلب منك تثبيته في حالة توفر تحديث. احذر من أنه يتم تنزيل صور البرامج الثابتة عبر خطة الهاتف المحمول الخاصة بهاتفك. هذه الملفات صغيرة نوعًا ما، حيث يبلغ حجمها عادةً حوالي 10 ميغابايت.
من الأفضل التأكد من تشغيل محرك السيارة أثناء تحديث البرنامج الثابت لمنع USB من الدخول في بعض حالات توفير الطاقة أو إيقاف تشغيله تمامًا. لا تقم أيضًا بتوصيل هاتفك بمنفذ USB الخاص بالمحول (ولا أي جهاز آخر) لمنع حدوث أي انقطاع محتمل، سواء من جانب الطاقة أو البيانات.
تتمثل المراوغات الرئيسية في واجهة الويب في بعض الترجمات المفقودة وتتجمد وحدة رأس MIB2 أحيانًا عند إعادة تشغيل المحول بعد تغيير الإعدادات حتى تدخل التغييرات حيز التنفيذ. لنفترض أن جلسة CarPlay لم يتم إنهاؤها بشكل صحيح.
الحكم
انطلاقًا من بعض المراجعات القديمة المدمرة التي عثرت عليها، يبدو أن محولات Carlinkit قد قطعت شوطًا طويلًا ونضجت قليلاً بمرور الوقت. لقد تم أيضًا الاهتمام بمعظم المراوغات الرئيسية لمحول V2 الخاص بي. ليس هناك ضمان لتجربة خالية من الهموم تشبه تجربة Apple، على الرغم من أن ذلك يرجع إلى حقيقة أن محولات Carlinkit تعتمد على بروتوكولات CarPlay وAndroid Auto ذات الهندسة العكسية، ومن المحتمل أن تعاني من مشكلات التوافق مع بعض السيارات أو الوحدات الرئيسية. وهذا أيضًا هو السبب وراء قيام أ صنع للآيفون لا يمكن العثور على الشعار في أي مكان، مما يعني أن Carlinkit 4.0 ليس منتجًا معتمدًا من Apple.
للسيارات التي تدعم السلكية بالفعل أندرويد أوتو، ال CarlinKit 2اير قد يكون المحول أيضًا خيارًا غير سيئ، حيث يقوم بإجراء المزيد من العبور المباشر من الاتصال اللاسلكي إلى السلكي أندرويد أوتو من التحويل المتبادل إلى ابل كاربلاي.
مع الإعداد الخاص بي، أصبحت التجربة قريبة من الكمال عند استخدام iPhone فقط. ومع ذلك، من المسلم به أن نظام المعلومات والترفيه MIB2 المدمج في سيارتي هو أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، دون أشياء فاخرة مثل بعض الشاشات الديناميكية الضخمة أو شاشة العرض ذات الشكل الغريب. لكي تحصل الفئات الوظيفية والإجمالية على خمس نجوم كاملة، أود على الأقل أن أرى الضغط لفترة طويلة على أزرار التخطي في عجلة القيادة تعمل حتى أتمكن من البحث عن الصوت دون الحاجة إلى اللجوء إلى واجهة الهاتف المحمول وإمكانية للتبديل السريع بين أجهزة iPhone وAndroid المقترنة.
إليكم الملخص النهائي للنعم والرفض …
شكرا: ضيف كتبه دانيال بيشتر
⭐إذا كنت مهتمًا بمحول Carlinkit 4.0 (CP2A) 2 في 1، فنحن نرحب بك للاستفادة من رمز خصم 18% Carlinkit . انقر هنا للشراء .
