Neuigkeiten: Carlinkit 4.0 veröffentlicht! CKohlenstofffaser! Blaue Farbe! Unterstützt kabelloses Carplay/Android Auto.
Was ist der Unterschied zwischen Carlinkit 3.0 und Carlinkit 4.0? Bitte klicken Sie hier
Der U2W Plus-Dongle ist ein drahtloser Carplay-Adapter, mit dem Sie CarPlay in Ihrem Auto ohne Kabel nutzen können. Es eignet sich perfekt für fast alle kabelgebundenen CarPlay-fähigen Fahrzeuge und Receiver, was rund 98% aller aktuellen Modelle abdeckt. Wenn Sie ein iPhone haben und Ihr Auto über ein kabelgebundenes CarPlay-System oder eine Aftermarket-Head-Unit (z. B. Alpine, Pioneer, Kenwood usw.) verfügt .), dann ist Carlinkit 3.0 die richtige Wahl für Sie. Für diejenigen, die sowohl ein iPhone als auch Android-Telefone verwenden, ist Carlinkit 4.0 die beste Option. Es ist der erste kabellose Dongle seiner Art, der sowohl Bluetooth als auch WLAN nutzt, um Ihr Gerät mit Ihrem Auto zu verbinden. Mit dem neuesten Update 4.0 hat Carlinkit den Marktstandard für Stabilität, Kompatibilität und Leistung gesetzt und ist damit die zuverlässigste Wahl auf dem Markt.
Wenn Sie gerne Apps wie Netflix oder YouTube in Ihrem Auto verwenden, verdienen Sie 👉 Tbox Plus (vollständiges Android 13.0-System und 8+128 GB Speicher ) oder Carlinkit Tbox Max . Deckt einen größeren Funktionsumfang ab und ist mit iPhone und Android-Smartphones kompatibel.
Wenn Sie Carplay und Android Auto in der Aftermarket-Android-Headunit verwenden, können Sie 👉 CPC200-CCPA wählen . Es wurde speziell für Android-Headunits entwickelt und ist für Modellsystemversionen ab Android 4.4 geeignet.
Merkmale:
✅ Konvertieren Sie Ihre Kabelgebundenes Carplay/Android Auto zu kabellos!
Bei Ihren täglichen Fahrten zur Arbeit, die in der Regel etwa zehn Minuten dauern, ist es unnötig, sich ständig mit dem lästigen Anschließen Ihres Geräts herumschlagen zu müssen. Mit unserem erstklassigen Carlinkit 3.0/4.0 U2W-Dongle können Sie Ihr kabelgebundenes CarPlay/Android Auto ganz einfach in ein kabelloses System verwandeln, das über Bluetooth und WLAN funktioniert. stark>. Das bedeutet, dass Sie ein völlig kabelloses Fahrerlebnis genießen können, ohne Ihr Gerät jedes Mal anschließen zu müssen. Behalten Sie es einfach in Ihrer Tasche und gehen Sie los, oder lassen Sie es in Ihrer Tasche, ohne es jedes Mal herausfischen zu müssen, wenn Sie es verwenden müssen.
✅ Automatisch und reibungslos verbinden!
Um den kabellosen Carplay-Adapter Carlinkit 3.0/4.0 zu nutzen, müssen Sie lediglich Ihr Fahrzeug einschalten und es stellt automatisch eine Verbindung her. Die Ersteinrichtung ist ein Kinderspiel – schließen Sie einfach den Adapter an und wählen Sie ihn in den Bluetooth-Einstellungen Ihres iPhones aus. Sobald Sie diese Verbindung hergestellt haben, stellt der Adapter jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto starten, automatisch und nahtlos eine Verbindung zu Ihrem Telefon her, solange sich Ihr iPhone im Fahrzeug befindet. Kein lästiges Hantieren mit Kabeln oder manuelles Anschließen Ihres Geräts mehr – einfach mühelose drahtlose Konnektivität, jedes Mal, wenn Sie unterwegs sind.
✅ Plug-and-Play
In den meisten CarPlay-fähigen Fahrzeugen und Aftermarket-Installationen steht Ihnen ein USB-A-Anschluss zur Verfügung, an den Sie den Carlinkit-Dongle über das USB-A-Ende des Kabels anschließen können. Dadurch kann der Dongle mit der „Apple CarPlay“-USB-Buchse Ihres Autos verbunden werden und die CarPlay-Funktionalität aktivieren. Obwohl der Carlinkit-Dongle über eine USB-C-Buchse verfügt, wird er in diesem Zusammenhang normalerweise nicht verwendet.
✅ Wireless-Funktionalität
Bisher mussten Sie Ihr Telefon verkabelt lassen, um CarPlay ständig nutzen zu können. Der kabellose Carplay-Adapter Carlinkit 3.0/4.0 löst dieses Problem jetzt.
✅ Brandneue Schale aus Kohlefaser.
Der kabellose Carlinkit 3.0/4.0-Adapter verfügt jetzt über ein neues Kohlefasermaterial, das kratzfest und anti-Fingerabdruck ist. Mit diesem Upgrade müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen, dass Ihr Dongle herunterfällt und zerkratzt wird, wenn Sie während der Fahrt auf eine Unebenheit stoßen. Diese Funktion macht das Gerät langlebiger und zuverlässiger und bietet Ihnen einen langlebigen Fahrbegleiter zu einem erschwinglichen Preis.
✅ Klein, kompakt und unauffällig.
Passen Sie es einfach vertikal in die Mittelkonsole ein oder befestigen Sie es mit Klettverschluss im Handschuhfach, dann vergessen Sie es, es nimmt fast überhaupt keinen Platz ein.
✅ Ihr Plan B
Wenn Ihr Lightning-Kabel defekt ist, bedeutet das, dass kein CarPlay mehr vorhanden ist. Betrachten Sie den kabellosen Carlinkit-Adapter als Plan A und das kabelgebundene CarPlay als Plan B, damit Sie in jeder Situation bequem unterwegs sind.
✅ Unterstützt den Anschluss mehrerer Telefone an den Carlinkit 4.0-Adapter.
Der Carlinkit 4.0-Adapter ist so konzipiert, dass er jeweils nur eine Verbindung zu einem Telefon herstellen kann. Sie können jedoch mehrere Telefone mit dem WLAN-Adapter koppeln und bei Bedarf zwischen ihnen wechseln. Wenn Sie zu einem anderen Telefon wechseln möchten, können Sie das aktuell verbundene Telefon vom Adapter trennen und dann das neue Telefon mit dem drahtlosen Carplay-Adapter verbinden.
Produktspezifikationen:
| CPU | Atmel AT91SAM9260 |
| WiFi-Modul | Realtek 8822BS/ Broadcom 4354S |
| MFI | MFI3959/ MFI 3989 |
| Leistung | DC 5 V ± 0,2 V ⎓ 1,0 A |
| Energieverbrauch | 0,75 W |
| W-lan | 5151-5250 MHz, 5725-5850 MHz |
| Bluetooth | 2412 - 2483.5MHz |
| Antennenspezifikationen | Integrierte 3-dBi-FPC-Antenne |
| Produktmaterial | Kohlefaser |
| Auflösung | Adaptiv (behalten Sie die ursprüngliche Protokollauflösung bei) |
| Sprache | Automatisches oder manuelles Umschalten entsprechend der Fahrzeugsprachenumgebung |
| Hafen | LED-Anzeige, Typ-C-Buchse, USB-Anschluss |
| Produktgröße | 80*46*13 mm |
| Packungsgrösse | 115*81*37 mm |
| Produktgewicht | 0.04kg |
| Bruttogewicht des Produkts | 0.12kg |
Tipps:
-
Bitte stellen Sie vor dem Kauf dieses Carlinkit 3.0/4.0-Dongles sicher, dass Ihr Fahrzeug damit kompatibel ist. Ihr Auto muss über einen weiblichen USB-A-Anschluss verfügen (kein USB-Anschluss, der aus einem Zigarettenanzünder umgewandelt wurde) und kabelgebundenes CarPlay unterstützen. Dieser Dongle ist nicht für Aftermarket-Android-Autoradios geeignet.
-
Nur Fahrzeuge, die mit kabelgebundenem CarPlay ausgestattet sind, können mit diesem Dongle ein Upgrade auf kabelloses CarPlay durchführen. Carlinkit 3.0 ist mit allen iPhone-Modellen ab iPhone 6 und höher mit iOS 10 oder höher kompatibel. Carlinkit 4.0 funktioniert mit sowohl iPhones (iPhone 6 und höher, iOS 10 oder höher) als auch Android-Smartphones (Android 9.0 oder höher, einige erfordern Android 11.0 oder höher, wie z. B. Huawei).
-
Carlinkit 3.0/4.0 verfügt über eine benutzerfreundliche Oberfläche, die in 13 Sprachen verfügbar ist, darunter Portugiesisch, Französisch, Deutsch, Hebräisch, Russisch, Spanisch, Schwedisch, Türkisch, vereinfachtes Chinesisch, traditionelles Chinesisch, Japanisch, Koreanisch, und Englisch.
- Wenn Ihr Auto werkseitig über Carplay und Android Auto verfügt und Sie Android Auto kabellos nutzen möchten, empfehlen wir Ihnen, sich für Carlinkit A2A oder Carlinkit 5.0 zu entscheiden.
- Bitte beachten Sie, dass unsere Dongles nicht mit BMW-Automodellen kompatibel sind.
🚘 Kompatibel:
Wenn Ihr Automodell unten aufgeführt ist, ist das Gerät mit Ihrem Fahrzeug kompatibel. Wenn Ihr Modell jedoch nicht aufgeführt ist, stellen Sie bitte sicher, dass Ihr Fahrzeug die folgenden Anforderungen für die Verwendung des Geräts erfüllt:
- In Ihrem Auto ist das kabelgebundene Apple CarPlay bereits ab Werk installiert oder wurde von Ihrem Händler aufgerüstet, und Sie nutzen dessen Funktionen.
- Ihr Automodell verfügt über einen USB-Anschluss und das mit dem Dongle gelieferte Kabel ist standardmäßig mit einem USB-C-zu-USB-A-Anschluss ausgestattet.
Wenn Ihr Fahrzeug nur über einen USB-C-Anschluss verfügt, können Sie ab Werk ein zusätzliches USB-C-zu-USB-C-Kabel erwerben, um die Verbindung mit Ihrem Auto zu unterstützen.
Wenn Sie sich über die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns bitte, um Probleme zu vermeiden.
Bitte beachten Sie, dass das Produkt unterstützt 98% von Modellen mit kabelgebundenem Apple CarPlay und USB-Anschlüssen, aber nicht alle Modelle. Wir testen ständig weitere Modelle und sammeln Kundenfeedback, um die Liste der unterstützten Modelle zu verbessern. Wir freuen uns über Ihr Feedback zu Ihrem Modell, vielen Dank!
🚘 Liste kompatibler Fahrzeugmodelle
alpin
Pionier
Kenwood
DAF9
DA120
AVH-ZL5150BT
Z7250BT
AVH-Z7100DAB
DMH-C2550NEX
DMH-1500NEX
AVIC-3400NEX
AVIC-2400E
AVH-2550NEX
AHV-2330
AHV-1440NEX
AVH1330
AVH-4200NEX
FH9400DVS
NEX-Haupteinheit
250 bt
AVH-Z5200DAB
AVH-Z3100DAB
DDX918WS
(Die Verwendung auf Android Auto wird nicht empfohlen.)
2017 - 2022 A3
2017 - 2022 A4
2017 - 2022 A5
2017 - 2022 A6
2017 - 2022A7
2018 - 2022 A8
2017 - 2022 Q2
2017 - 2022 Q7
2017 - 2022 S3
2019 - 2022 S4
2019 - 2022 S5
2017 - 2022 R8
2017 - 2022 TT
2018 - 2022 Q5
2022 e-tron
2022 Q8
2020 - 2022 Q3
2022 RS3
2022 e-tron Sportback
e-tron GT (2022)
2017 - 2022 NSX
2018 - 2022 MDX
2018 - 2022 TLX
2019–2022 RDX (instabile Kompatibilität)
2023 Integra
2018 - 2022 Giulia
2018 - 2022 Stilfserjoch
Tonale 2023
2017 - 2022 Bentayga
2019 - 2022 Kontinental
2020 - 2022 Flying Spur
2017 - 2022 BX3
2017 - 2022 BX4
2017 - 2022 BX5
2017 - 2022 BX6
2016 - 2017 Excelle
2016 - 2022 LaCrosse
2016 - 2022 Regal
2017 - 2022 Zugabe
2017 - 2022 Vorstellung
2018 - 2022 Enklave
2018 - 2022 GT
2018 - 2022 GT-MPV
2018 - 2022 GL6
2020 - 2022 GL8 Avenir
2020 - 2022 GL8 ES
2021 - 2022 GL8 Geschäftsreise-Edition
2016 ELR
2016 - 2019 ATS
2016 - 2019 ATS-V
2016 - 2019 CTS
2016 - 2019 CTS-V
2016 - 2022 CT6
2016 - 2022 CT6-V
2016 - 2019 XTS
2017 - 2022 XT5
2019 - 2022 XT4
2020 - 2022 CT4
2020 - 2022 CT4-V
2020 - 2022 CT5
2020 - 2022 CT5-V
2020 - 2022 XT6
2016 - 2022 Escalade / ESV
2016 - 2017 Kavalier
2016 - 2019 Volt
2016 - 2022 Camaro
2016 - 2022 Camaro Cabrio
2016 - 2022 Colorado
2016 - 2022 Corvette
2016 - 2022 Corvette Cabrio
2016 - 2022 Cruze
2016 - 2022 Impala
2016 - 2022 Malibu
2016 - 2022 Segel LOVA
2016 - 2022 Silverado
2016 - 2022 Silverado HD
2016 - 2022 Spark
2016 - 2022 Vorort
2016 - 2022 Tahoe
2017 - 2022 Aveo
2017 - 2022 Bolt Elektroauto
2017 - 2022 Prisma
2017 - 2022 S10
2017 - 2022 Sonic
2017 - 2022 Tracker
2017 - 2022 Trax
Tagundnachtgleiche 2018 - 2022
2018 - 2022 Durchquerung
2019 - 2022 Blazer
2019 - 2022 Monza
2020–2022 Captiva
2020–2022 Wegbereiter
2018 Explorer
2017 - 2022 300
2018 - 2022 Pacifica
2019 - 2021 Voyager
2016 - 2022 Aircross
2016 - 2022 Berlingo Multispace
2016 - 2022 C3
2016 - 2022 C4
2016 - 2022 C4 Picasso
2016 - 2022 C5
2016 - 2022 C5 Pause
2016 - 2022 C6
2016 - 2022 Pullover
2016 - 2022 Jumpy
2016 - 2022 Spacetourer
2017 - 2022 C3-AirCross
2017 - 2022 C3-XR
2017 - 2022 C4 Cactus
2017 - 2022 C4-L
2017 - 2022 C4-Lounge
2017 - 2022 C4 Spacetourer
2017 - 2022 C-Elysée
2017 - 2022 C-Quatre
2018 - 2022 Berlingo
2018 - 2022 C5 Aircross
2017–2022 Challenger (die Verwendung auf Android Auto wird nicht empfohlen)
2017 - 2022 Ladegerät
2018–2022 Durango (die Verwendung auf Android Auto wird nicht empfohlen)
Reise 2019 - 2022
2016 FF
2016 F12 tdf
2016 - 2017 California T
2016 - 2017 F12 Berlinetta
2016 - 2020 488 GTB
2016 - 2020 488 Spider
2017 - 2020 GTC4Lusso
2018 - 2021 812 Superfast
2018 - 2022 Portofino
2019 - 2021 Monza SP1
2019 - 2021 Monza SP2
2020 - 2022 F8 Tributo
2020 - 2022 sf90 Stradale
2022 296 GTB
2017 - 2019 C-MAX
Fiesta 2017 - 2019
2017 - 2019 Flex
2017 - 2019 Fokus
2017 - 2019 Stier
2017 - 2022 Rand
2017 - 2022 Flucht
Expedition 2017 - 2022
2017 - 2022 F-150
2017 - 2020 Fusion
2017 - 2022 Transit
2017 - 2022 Transit Connect
2017 - 2022 Mustang
2017 - 2022 Super Duty
2017 - 2022 Explorer
2018–2022 EcoSport (Nicht für drahtloses Android Auto empfohlen)
2018 - 2022 Ford GT
2021 - 2022 Mustang Mach-E
2021 - 2022 Bronco
2021 - 2022 Bronco Sport
2022 Evos
2022 Maverick
2017 - 2022 G80
2020 - 2022 G70
2020 - 2022 G90
2021 - 2022 GV80
2022 GV70
2022 GV60
2022 G90
2023 GV60
2023 G90
2016 - 2022 Canyon
2016 - 2022 Sierra
2016 - 2022 Yukon
2016 - 2022 Yukon XL
2017 - 2022 Acadia
2018 - 2022 Gelände
2016 - 2022 Übereinstimmung
2016 - 2022 Civic
2017 - 2022 Ridgeline
2017 - 2022 CR-V
2017 - 2022 Pilot
2019 - 2022 Odyssee
2019 - 2022 Klarheit
2018 - 2020 Fit
2019 - 2022 HR-V
2019 - 2022 Einblick
Reisepass 2019 - 2022
2018 - 2022 Gold Wing
2020 - 2022 Africa Twin
2015 - 2016 Genesis Limousine
2015 - 2018 Azera
2015 - 2022 Sonate
2016 - 2022 i10
2016 - 2022 i30
2016 - 2022 i40
2016 - 2020 Elantra GT
2016 - 2022 Tucson
2016 - 2022 Veloster
2017 - 2022 Santa Fe
2017 - 2020 Ioniq
2017 - 2022 Kona
2017 - 2019 Santa Fe Sport
2017 - 2022 Elantra
2019 Santa Fe XL
2019 - 2022 Akzent
2020 - 2022 Nexo
2020 - 2022 Palisade
2020 - 2022 Veranstaltungsort
2021 - 2022 Bayon
2022 Casper
2022 Ioniq 5
2022 SANTA CRUZ
IONIQ 6 (Modelljahr 2023)
2023 Palisade
2019 - 2022 E-Pace
2019 - 2022 F-Pace
2019 - 2022 I-Pace
2019 - 2020 XE
2019 - 2022 XF
2019 - 2020 XJ
2019 - 2022 F-Typ
2017 - 2022 Kompass
2018 - 2022 Grand Cherokee
2018 - 2022 Abtrünniger
2018 - 2022 Wrangler
2020 - 2022 Gladiator
Grand Wagoneer 2022
Wagoneer 2022
2014 - 2022 Seele
2015 - 2020 Optima
2015 - 2020 Optima Hybrid
2015 - 2021 Sedona
2015 - 2021 Soul EV
2017 - 2020 Kadenz
2017 - 2022 Sorento
2017 - 2022 Forte
2017 - 2022 Niro
2017 - 2020 Optima Plug-In Hybrid
2018 - 2022 Niro Plug-In Hybrid
2018 - 2022 Rio
2018 - 2022 Stinger
2019 - 2020 K900
2020 - 2022 Telluride
2021 - 2022 Seltos
2021 - 2022 K5
2021 - 2022 K8
Karneval 2022
EV6 (2022)
2022 Niro
2023 Telluride
2023 Niro
2019 - 2022 Range Rover
2019 - 2022 Range Rover Discovery
2019 - 2022 Range Rover Discovery Sport
Range Rover Evoque (2019–2022)
2019 - 2022 Range Rover Sport
2019 - 2022 Range Rover Velar
2020 - 2022 Verteidiger
2019 - 2022 ES
2019 - 2022 LC
2019 - 2022 LS
2019–2022 NX (NX 2022 350 unterstützt Andriod Auto nicht)
2019 - 2022 RC
2019 - 2022 RC F
2019 - 2022 UX
2020 - 2022 RX
2021 - 2022 ES Hybrid
2021 - 2022 IS
2021 - 2022 LC Cabrio
2021 - 2022 LC Hybrid
2021 - 2022 LS Hybrid
2021 - 2022 NX Hybrid
2021 - 2022 RX Hybrid
2021 - 2022 UX Hybrid
2022 GX
2023 RZ
2017 - 2018 MKS
2017 - 2018 MKX
2017 - 2019 MKC
2017 - 2019 MKT
2017 - 2020 MKZ
2017 - 2022 Navigator
2017 - 2020 Kontinental
2018 - 2022 Nautilus
2020 - 2022 Flieger
2020 - 2022 Corsair
2017 - 2022 Ghibli
2017 - 2022 Levante
2017 - 2022 Quattroporte
2018 - 2021 GT Cabrio
2018 - 2020 GranTurismo
2022 MC20
2023 Grecale
2016 - 2022 A-Klasse
2016 - 2022 B-Klasse
2016 - 2022 CLA-Klasse
2016 - 2022 CLS-Klasse
2016 – 2022 E-Klasse Cabriolet
2016 - 2022 E-Klasse Coupé
2016 - 2022 GLA-Klasse
2016 - 2022 GLE-Klasse
2017 - 2020 X-Klasse
2017 - 2022 E-Klasse
2017 - 2022 GLS-Klasse
2017 - 2022 SL-Klasse
2018 Sprinter
2018 - 2020 Vito
2018 - 2022 GLC-Klasse
2018 - 2022 S-Klasse
C-Klasse 2019–2022 (Verwendung auf Android Auto nicht empfohlen)
2020 Metris
2020 V-Klasse
2020 - 2022 GLB-Klasse
2020 - 2022 GLS-Klasse
2021 Citan
2021 - 2022 EQA-Klasse
2021 - 2022 EQC-Klasse
2022 EQB-Klasse
2022 EQS-Klasse
2023 EQE-Klasse
2017–2022 Maxima (instabile Kompatibilität)
2017 - 2022 Micra
2017 - 2022 Murano
2018 - 2022 GT-R
2018 - 2022 Kicks
2018 - 2022 Blatt
2018 - 2022 Schurke
2019 - 2022 Altima
2019 - 2022 Qashqai
2019 - 2022 Rogue Sport
2019 - 2022 Sentra
2019 - 2022 Terrano
2019 - 2022 Titan
2019 - 2022 Versa
2020 - 2022 Patrouille
2021 - 2022 Armada
2021 - 2022 XRAY
2021 - 2022 Granta
2022 Grenze
Pfadfinder 2022
2022 Ariya
Largus 2022
2016 - 2020 ADAM
2016 - 2022 Astra
2016 - 2022 Corsa
2016 - 2022 Insignia
2016 - 2020 KARL
2017 - 2022 Ampera-e
2017 - 2022 Crossland X
2017 - 2022 Mokka
2017 - 2022 Zafira
2018 - 2022 Kombi-Leben
2018 - 2022 Grandland
2017 - 2022 208
2016 - 2022 308S
2016 - 2022 3008
2016 - 2022 4008
2016 - 2022 408
2017 - 2022 301
2017 - 2022 308
2017 - 2022 308 SW
2017 - 2022 508
2017 - 2022 5008
2016 - 2022 Experte
2016 - 2022 Partner Tepee
2016 - 2022 Reisender
2018–2022 Rifter (die Verwendung auf Android Auto wird nicht empfohlen)
2017 - 2022 718
2017 - 2022 Panamera
2017 - 2022 Macan
2017–2022 Cayenne (die Verwendung von 4.0 auf Android Auto wird nicht empfohlen)
2017 - 2022 911
2017 - 2022 Boxster
2020 - 2022 Taycan
2018 - 2022 Ram 1500
2018 - 2022 Ram 2500
2018 - 2022 Ram 3500
2018 - 2022 Ram 4500
2017 - 2022 Clio
2017 - 2022 Espace
2017 - 2022 Kadjar
2017 - 2022 Mégane
2017 - 2022 Mégane Estate
2017 - 2022 Scénic
2017 - 2022 Grand Scénic
2017 - 2022 Talisman
2017 - 2022 Talisman Estate
2018 - 2022 Koleos
2018 - 2022 Fluence
2019 – 2020 Twingo
2016 - 2022 Alhambra
2016 - 2022 Ibiza
2016 - 2022 Leon
2016 - 2022 Toledo
2017–2022 Ateca (die Verwendung auf Android Auto wird nicht empfohlen)
2018 - 2022 Arona
2020 - 2022 Tarraco
2017 - 2022 Impreza
2018 - 2022 BRZ
2018 - 2022 Crosstrek
2018 - 2022 Vermächtnis
2018 - 2022 Outback
2019 - 2022 Aufstieg
2019 - 2022 Förster
2019 - 2022 WRX
2019 - 2022 WRX STI
2023 Solterra
2016 - 2022 Baleno
2016 - 2022 Ciaz
2016 - 2022 Hustler
2016 - 2022 Ignis
2016 - 2022 Lapin
2016 - 2022 Solio
2016 - 2022 Solio Bandit
2016 - 2022 Spacia
2016 - 2022 Spacia Custom
2016 - 2022 SX4 S-CROSS
2016 - 2022 Vitara
2018 - 2022 Jimny
2016 - 2017 Yeti
2016 - 2022 Fabia
2016 - 2022 Octavia
2016 - 2022 Schnell
2016 - 2022 Hervorragend
2017 - 2022 Karoq
2017 - 2022 Kodiaq
2017 - 2022 Scala
2018 - 2022 Kamiq
2020 - 2022 Enyaq iV
2023 ENYAQ iV
2018 - 2022 Aygo
2019 - 2022 Avalon
2019 - 2022 Corolla Fließheck
2018 - 2022 Camry
2019 - 2022 C-HR
2019 - 2022 Sienna
2020 - 2021 86
2019 - 2020 Rav4
2020 - 2022 4Runner
Corolla 2020 - 2022
2020 - 2022 Highlander
2020 - 2022 Prius Prime
2020 - 2022 Mammutbaum
2020 - 2022 Supra
2020 - 2022 Tacoma
2020 - 2022 Tundra
2020 - 2022 Yaris
2021 - 2022 Avanza
2021 - 2022 Mirai
2021 - 2022 Venza
Corolla Cross 2022
2022 GR86
2022 Foxy
2023 bZ4X
2016 - 2020 ADAM
2016 - 2022 Astra
2016 - 2022 Corsa
2016 - 2022 Insignia
2016 - 2022 Viva
2017 - 2022 Ampera-e
2017 - 2022 Crossland-x
2017 - 2022 Mokka
2017 - 2022 Zafira
2016 Spacefox
2016 - 2018 CC
2016 - 2018 Scirocco
2016 - 2022 Amarok
2016 - 2019 Käfer
2016 - 2019 Beetle Cabriolet
2016 - 2022 Golf R
2016 - 2022 Caddy
2016 - 2022 Kalifornien
2016 - 2022 Caravelle
2016 - 2021 e-Golf
2016 - 2021 Fox
2016 - 2022 Golf
2016 - 2022 Golf Cabriolet
2016 - 2022 Golf SportsVan
2016 - 2022 Golf Variant
2016 - 2022 Golf SportWagen
2016 - 2022 GTI
2016 - 2022 Jetta
2016 - 2022 Lamando
2016 - 2022 Multivan
2016 - 2022 Passat Variant
2016–2022 Polo (außer Polo mit Typ-C)
2016 - 2022 Sharan
2016 - 2022 Tiguan
2016 - 2022 Touran
2016 - 2022 Transporter
2016 - 2022 Passat
2017 - 2022 Atlas
2017 - 2022 Crafter
2017 - 2022 CrossFox
2017 - 2022 Gol
2017 - 2022 Saveiro
Reise 2017 - 2022
2018 - 2022 Arteon
2018 - 2022 Bora
2018 - 2022 Magotan
2018 - 2022 Schütze
2018 - 2022 T-Roc
2021 - 2022 ID.3
2021 – 2022 ID.4
2022 Taos
Der neue ID.5
2022 Talagon
2023 ID.Buzz
337 Hervorragende Bewertungen
It’s always convenient to stay in your own ecosystem, same phone, same car, same cable without any change. But as you start sharing your car with your family and that family insists on sticking to iPhones, things change fast.
I’m the only one that uses Android in my house, and that wasn’t an issue until I moved back home and got married. My Polo is now being used by my wife and my dad as well, so we were constantly changing the USB cable on it to connect different phones. Add to it, the smaller distances and trip times in Ludhiana now (compared to Delhi earlier), and plugging in every time seemed like an unnecessary step. So I looked into solutions and while I could find a good number of options for Wired to Wireless conversion adapters for Carplay, and also for Android Auto; there were almost none that did both with the same device.
The search ended with Carlinkit 4.0. Once you connect the device, you are greeted with a login screen and you have to connect the Bluetooth from your phone to this device, after that just follow the prompts on your phone and voila, you are connected!
That was as expected but what I really wanted to see is how it worked with multiple phones previously paired, and to my surprise, it works perfectly. It starts off and gives a list of previous phones and you can choose from those. It then tries to connect and if the Bluetooth and wifi of that phone is active, it will start it off.
One tip to note is that it takes almost a minute for it to boot up from cold, so you can connect the phone only after that. Luckily in Polo, the USB port of the Headunit powers on right after the car is unlocked from the key, so by the time I reach the car, adjust my seats and mirrors, it has finished booting up. So I try to unlock the car a few seconds in advance to ensure this.
The Performance is Fine, it is just as responsive as using Native wired Carplay/Android Auto. And in fact, the connection is more stable and reliable than I have felt with factory Wireless Carplay in my X1. There is almost a 2-3 second lag between the audio sync as compared to the Wired connection. But I feel it's barely any worse than the factory Wireless solutions. Only time you’ll really complain is if you decide to play Video in Android Auto (through unofficial ways of course).
Another scenario where it can be useful is if your car has only wired CarPlay and you want to run Android Auto on it. Would have been perfect for my X1 but alas, BMW feels wired CarPlay is too old school.
The price is not low by any means but I have honestly run out of cool mods to do on my Polo, so this was a nice value add.
Really in love with this new buy, makes my driving so easy with this. And the device is so small that i have hidden it below my infotainment. Connection is so stable and quick. I got this for my MG Astor 2022.
A little quirky to connect at first, along with the MMI screen (2016 Audi A6) reflecting Apple Car Play instead of Android Auto. ... been working well.
I have an IPhone XR and drive 2022 Subaru Outback. The setup was easy and it connects fine and quick enough for me. However, on occasion the phone will lose its link for a couple seconds and then rejoin the bluetooth connection. It is somewhat finicky on location of the phone in my car when charging, i use non-data connected usb charger on back of console, otherwise It works best for me when not charging and set it on my passenger seat. The Map apps tend to lag behind updating the on screen video, behind the voice directions. The voice directions are on time, the arrow on maps lags behind about 20-30 seconds ago, where I already drove.
The day before I received Carlinkit, I had a terrible accident. I had a collision with my car and the car was destroyed. I have ordered a new car, but have to wait until february 2023. So I do hope the Carlinkit will meet my expectations because I will not be able to return Carlinkit. I have to wait 8-9 monts to see
I ordered the CARLINK 3.0 device for my Hyundai Santa Fe 2021 model, the deliver was pretty quick. I received the product and I was impressed with the first look itself. Good Quality. Good Packaging. Thanks to the support team for the support provided related to my delivery.
Overall I am highly satisfied with the product.
