Analyzing image      Carlinkit-4.0-Wireless-Apple-Carplay-Android-Auto-Adapter
CPC200-U2W-Plus-Wireless-Carplay-Adapter
Carlinkit-3.0-Carbon-Fiber-Shell
Carlinkit-3.0-Wireless-Carplay-Adapter
 Analyzing image     carlinkit-3.0-wireless-carplay-adapter-with-two-cables
 Analyzing image     Carlinkit-4.0-With-Two-Cables
CPC200-CP2A-Supports-Both-Wireless-Carplay-And-Wireless-Android-Auto

(CPC200-U2W Plus) محول Carlinkit 3.0/ 4.0 اللاسلكي Apple CarPlay/ Android Auto

$89.00 USD $62.00 USD

إصدار: كارلينكيت 4.0/ CP2A (لاسلكي كاربلاي/ أندرويد أوتو)

كارلينكيت 4.0/ CP2A (لاسلكي كاربلاي/ أندرويد أوتو)
كارلينكيت 3.0/ CPC-200 U2W Plus (تشغيل لاسلكي)

ضمان الخروج الآمن

american expressvisamasterpaypalapple paydiscovergoogle payshopify pay

☑︎ Free Online Upgrade

☑︎ 30-Day Returns

☑︎ 1-Year Warranty

وصف Carlinkit 3.0/4.0

الأخبار: تم إصدار Carlinkit 4.0!  Cألياف الأربون! اللون الأزرق! دعم Carplay اللاسلكي/Android Auto. 


ما هو الفرق بين Carlinkit 3.0 و Carlinkit 4.0؟ الرجاء الضغط هنا


يعتبر دونجل U2W Plus محول تشغيل لاسلكي يسمح لك باستخدام CarPlay في سيارتك بدون أي أسلاك أو كابلات. إنه مثالي لجميع المركبات وأجهزة الاستقبال السلكية التي تدعم CarPlay تقريبًا، والتي تغطي حوالي 98% من جميع الطرازات الحالية. إذا كان لديك iPhone وكانت سيارتك مزودة بنظام CarPlay سلكي أو وحدة رئيسية لما بعد البيع (مثل Alpine وPioneer وKenwood وما إلى ذلك .) فإن Carlinkit 3.0 هو الخيار المناسب لك. بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون هواتف iPhone وAndroid، فإن Carlinkit 4.0 هو الخيار الأفضل. إنه أول دونجل لاسلكي من نوعه، يستخدم كلاً من Bluetooth وWiFi لتوصيل جهازك بسيارتك. مع آخر تحديث 4.0، وضعت Carlinkit معايير السوق للاستقرار والتوافق والأداء، مما يجعلها الخيار الأكثر موثوقية في السوق.

 

إذا كنت تستمتع باستخدام تطبيقات مثل Netflix أو YouTube في سيارتك، فأنت تستحق 👉 Tbox Plus ( نظام Android 13.0 الكامل وذاكرة 8+128G ) أو Carlinkit Tbox Max . يغطي نطاقًا أوسع من الوظائف، ويتوافق مع هواتف iPhone وAndroid الذكية.


إذا كنت تستخدم Carplay وAndroid Auto في وحدة Android Head Unit لما بعد البيع، فيمكنك اختيار 👉 CPC200-CCPA . إنه مصمم خصيصًا لوحدات Android الرئيسية، وهو مناسب لإصدارات النظام النموذجية أعلى من Android 4.4+. 

سمات:

 تحويل الخاص بك سلكي من Carplay/ Android Auto إلى لاسلكي!

بالنسبة لتنقلاتك اليومية، والتي تستغرق عادةً حوالي عشر دقائق، ليس من الضروري أن تتعامل باستمرار مع متاعب توصيل جهازك. باستخدام دونجل Carlinkit 3.0/4.0 U2W الأفضل في فئته، يمكنك بسهولة تحويل CarPlay/Android Auto السلكي إلى نظام لاسلكي يعمل عبر Bluetooth وWi-Fi قوي>. وهذا يعني أنه يمكنك الاستمتاع بتجربة قيادة لاسلكية بالكامل دون الحاجة إلى توصيل جهازك في كل مرة. ما عليك سوى الاحتفاظ بها في جيبك والذهاب، أو اتركها في حقيبتك دون الحاجة إلى إخراجها في كل مرة تحتاج فيها إلى استخدامها.

Carlinkit-dongle-converts-your-wired-carplay-or-Android-Auto-to-wireless

 الاتصال تلقائيا وبلا تشوبه شائبة!

كل ما عليك فعله لبدء استخدام محول Carlinkit 3.0/4.0 اللاسلكي هو تشغيل سيارتك، وسوف يتم توصيلها تلقائيًا. يعد الإعداد الأولي أمرًا سهلاً - ما عليك سوى توصيل المحول واختياره من إعدادات Bluetooth الخاصة بجهاز iPhone الخاص بك. بمجرد إجراء هذا الاتصال، سيتصل المحول تلقائيًا وبسلاسة بهاتفك في كل مرة تقوم فيها بتشغيل سيارتك، طالما أن جهاز iPhone الخاص بك موجود في السيارة. لا داعي للقلق بشأن الأسلاك أو توصيل جهازك يدويًا - فقط اتصال لاسلكي سهل في كل مرة تنطلق فيها على الطريق.

 

Carlinkit-4.0-plug-and-play

التوصيل والتشغيل

في معظم المركبات التي تدعم CarPlay ومنشآت ما بعد البيع، ستجد منفذ USB-A متاحًا، حيث يمكنك توصيل Carlinkit Dongle باستخدام نهاية كابل USB-A. يسمح هذا لجهاز Dongle بالاتصال بمقبس USB "Apple CarPlay" في سيارتك وتمكين وظيفة CarPlay. على الرغم من أن Carlinkit Dongle يأتي مزودًا بمنفذ USB-C أنثى، إلا أنه لا يُستخدم عادةً في هذا السياق.

القدرة اللاسلكية

في السابق، كان عليك إبقاء هاتفك سلكيًا لاستخدام CarPlay طوال الوقت، والآن يعمل محول Carlinkit 3.0/ 4.0 اللاسلكي على حل هذه المشكلة. 

wired-carplay-vs-wireless-carplay

 غلاف من ألياف الكربون جديد تمامًا.

يأتي المحول اللاسلكي Carlinkit 3.0/4.0 الآن مزودًا بمادة جديدة من ألياف الكربون وهي مقاومة للخدش ومضادة لبصمات الأصابع. مع هذه الترقية، لن تضطر إلى القلق بشأن سقوط الدونجل الخاص بك والتعرض للخدش إذا اصطدمت بمطب أثناء القيادة. تجعل هذه الميزة الجهاز أكثر متانة وموثوقية، مما يمنحك رفيق قيادة يدوم طويلاً وبسعر مناسب.




صغيرة الحجم وصغيرة الحجم وغير مزعجة.

كل ما عليك هو وضعه داخل الكونسول المركزي عموديًا أو تثبيته بشريط فيلكرو في صندوق القفازات، ثم انسَ الأمر، لا يشغل أي مساحة تقريبًا على الإطلاق

U2W-carlinkit-3.0-carplay-adapter-wireless-carplay-android-auto-size

  خطتك ب

إذا تعطل كابل Lightning الخاص بك، فهذا يعني عدم وجود CarPlay. ضع في اعتبارك محول Carlinkit اللاسلكي باعتباره خطتك A، وCarPlay السلكي باعتباره الخطة B، مما يتيح لك الراحة في أي موقف.

The-difference-between-carlinkit-3.0-and-carlinkit-4.0

 دعم توصيل هواتف متعددة بمحول Carlinkit 4.0.

تم تصميم محول Carlinkit 4.0 للاتصال بهاتف واحد فقط في المرة الواحدة. ولكن يمكنك إقران عدة هواتف بالمحول اللاسلكي، والتبديل بينها حسب الحاجة. عندما تريد التبديل إلى هاتف مختلف، يمكنك فصل الهاتف المتصل حاليًا من المحول، ثم توصيل الهاتف الجديد بمحول carplay اللاسلكي.

مواصفات المنتج:

وحدة المعالجة المركزية اتميل AT91SAM9260
وحدة واي فاي ريالتيك 8822BS/ برودكوم 4354S
مؤسسات التمويل الأصغر MFI3959/MFI 3989
مخرج قوي تيار مستمر 5 فولت ± 0.2 فولت ⎓1.0 أمبير
استهلاك الطاقة 0.75 واط
واي فاي 5151-5250 ميجا هرتز، 5725-5850 ميجا هرتز
بلوتوث 2412 - 2483.5MHz
مواصفات الهوائي هوائي FPC مدمج 3 ديسيبل
مادة المنتج ألياف كربونيه
دقة التكيف (الحفاظ على دقة البروتوكول الأصلي)
لغة التبديل تلقائيًا أو التبديل يدويًا وفقًا لبيئة لغة السيارة
ميناء مؤشر LED، منفذ أنثى من النوع C، منفذ USB
حجم المنتج 80*46*13 مللي متر
حجم العبوة 115*81*37 ملم
وزن المنتج 0.04kg
الوزن الإجمالي للمنتج 0.12kg


carlinkit-3.0-and-4.0-standard-package-list


نصائح:

  1. قبل شراء دونجل carlinkit 3.0/ 4.0، يرجى التأكد من أن سيارتك متوافقة معه. يجب أن تحتوي سيارتك على منفذ USB-A أنثى (وليس منفذ USB تم تحويله من ولاعة السجائر) وتدعم CarPlay السلكي. هذا الدونجل غير مناسب لأجهزة ستريو السيارة التي تعمل بنظام Android.

  2. يمكن فقط للمركبات المزودة بنظام CarPlay السلكي استخدام هذا الدونجل للترقية إلى CarPlay اللاسلكي. Carlinkit 3.0 متوافق مع جميع موديلات iPhone بدءًا من iPhone 6 والإصدارات الأحدث التي تعمل بنظام iOS 10 أو أعلى. يعمل Carlinkit 4.0 مع كل من أجهزة iPhone (iPhone 6 والإصدارات الأحدث، وiOS 10 أو أعلى) والهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android (Android 9.0 أو أعلى، وبعضها يتطلب Android 11.0 أو أعلى، مثل Huawei).

  3. يتمتع Carlinkit 3.0/4.0 بواجهة سهلة الاستخدام متاحة بـ 13 لغة، بما في ذلك البرتغالية والفرنسية والألمانية والعبرية والروسية والإسبانية والسويدية والتركية والصينية المبسطة والصينية التقليدية واليابانية والكورية، و الإنجليزية.

  4. إذا كانت سيارتك تحتوي على كل من Carplay وAndroid Auto المتصلين بالمصنع، وترغب في استخدام Android Auto اللاسلكي، فمن المستحسن اختيار Carlinkit A2A أو Carlinkit 5.0 .
  5. يرجى ملاحظة أن أجهزة الدونجل الخاصة بنا غير متوافقة مع موديلات سيارات BMW.

🚘 متوافق:

إذا كان طراز سيارتك مدرجًا أدناه، فإن الوحدة متوافقة مع سيارتك. ومع ذلك، إذا لم يكن الطراز الخاص بك مدرجًا، فيرجى التأكد من أن سيارتك تلبي المتطلبات التالية لاستخدام الوحدة:

  1. سيارتك تم بالفعل توصيل Apple CarPlay بها سلكيًا إما من المصنع أو تمت ترقيتها من خلال الوكيل الخاص بك، وأنت تستخدم وظائفها.
  2. يحتوي طراز سيارتك على منفذ USB، والكابل الذي يأتي مع الدونجل مزود بمنفذ USB-C إلى USB-A افتراضي.

إذا كانت سيارتك تحتوي على منفذ USB-C فقط، فيمكنك شراء كابل USB-C إلى USB-C إضافي من المصنع لدعم الاتصال بسيارتك.

إذا لم تكن متأكدًا من توافق سيارتك، فيرجى الاتصال بنا لتجنب أي مشكلات.

يرجى ملاحظة أن المنتج يدعم 98% من الطرز المزودة بمنافذ Apple CarPlay وUSB السلكية، ولكن ليس جميع الطرز. نحن نقوم باستمرار باختبار المزيد من النماذج وجمع تعليقات العملاء لتحسين قائمة النماذج المدعومة. نحن نقدر تعليقاتك حول النموذج الخاص بك، شكرًا لك!

adavantages of website

🚘 قائمة موديلات المركبات المتوافقة

وحدات ما بعد البيع الرئيسية

جبال الألب

رائد

كينوود

رائد

DA120

ايه في اتش-ZL5150BT

Z7250BT

AVH-Z7100DAB

DMH-C2550NEX

DMH-1500NEX

أفيك-3400NEX

أفيك-2400E

ايه في اتش-2550 نيكس

AHV-2330

AHV-1440NEX

AVH1330

ايه في اتش-4200 نيكس

FH9400DVS

وحدة رأس NEX

250BT

AVH-Z5200DAB

AVH-Z3100DAB

أودي

(لا تنصح باستخدامه على Android Auto)

2017 - 2022 A3

2017 - 2022 A4

2017 - 2022 A5

2017 - 2022 A6

2017 - 2022A7

2018 - 2022 A8

2017 - 2022 Q2

2017 - 2022 Q7

2017 - 2022 S3

2019 - 2022 S4

2019 - 2022 S5

2017 - 2022 R8

2017 - 2022 TT

2018 - 2022 Q5

2022  إي-ترون

2022  Q8

2020 - 2022 Q3

2022 آر أس 3

2022 إي ترون سبورت باك

2022 إي ترون جي تي

أكيورا

2017 - 2022 NSX

2018 - 2022 MDX

2018 - 2022 TLX

2019 - 2022 RDX (توافق غير مستقر)

2023 انتيجرا

الفا روميو

2018 - 2022 جوليا

2018 - 2022 ستيلفيو

2023 نغمي

بنتلي

2017 - 2022 بنتايجا

2019 - 2022 كونتيننتال

2020 - 2022 فلاينج سبير

بورجوارد

2017 - 2022 BX3

2017 - 2022 BX4

2017 - 2022 BX5

2017 - 2022 BX6

بويك

2016 - 2017 ممتاز

2016 - 2022 لاكروس

2016 - 2022 ملكي

2017 - 2022 مرة أخرى

تصور 2017 - 2022

2018 - 2022 الجيب

2018 - 2022 GT

2018 - 2022 جي تي-ام بي في

2018 - 2022 GL6

2020 - 2022 جي إل 8 فيوتشر

2020 - 2022 جي إل 8 إي إس

2021 - 2022 إصدار سفر الأعمال GL8

كاديلاك

2016  إي إل آر

2016 - 2019 ATS

2016 - 2019 ايه تي اس-في

2016 - 2019 CTS

2016 - 2019 سي تي أس-في

2016 - 2022 CT6

2016 - 2022 CT6-V

2016 - 2019 XTS

2017 - 2022 XT5

2019 - 2022  XT4

2020 - 2022 CT4

2020 - 2022 CT4-V

2020 - 2022 CT5

2020 - 2022 CT5-V

2020 - 2022 XT6

2016 - 2022 إسكاليد / ESV

شيفروليه

2016 - 2017 كافالير

2016 - 2019 فولت

2016 - 2022 كمارو

2016 - 2022 كمارو مكشوفة

2016 - 2022 كولورادو

2016 - 2022 كورفيت

2016 - 2022 كورفيت المكشوفة

2016 - 2022 كروز

2016 - 2022 امبالا

2016 - 2022 ماليبو

2016 - 2022 شراع لوفا

2016 - 2022 سيلفرادو

2016 - 2022 سيلفرادو اتش دي

2016 - 2022 سبارك

2016 - 2022 سوبربان

2016 - 2022 تاهو

2017 - 2022 أفيو

2017 - 2022 بولت إي في

2017 - 2022 بريزما

2017 - 2022 S10

2017 - 2022 سونيك

2017 - 2022 تعقب

2017 - 2022 تراكس

2018 - 2022 إكوينوكس

2018 - 2022 ترافيرس

2019 - 2022 بليزر

2019 - 2022 مونزا

2020- 2022 كابتيفا

2020- 2022  تريل بليزر

2018  إكسبلورر

كرايسلر

2017 - 2022 300

2018 - 2022 باسيفيكا

2019 - 2021 فوييجر

سيتروين

2016 - 2022 ايركروس

2016 - 2022 بيرلينجو ملتي سبيس

2016 - 2022 C3

2016 - 2022 C4

2016 - 2022 سي 4 بيكاسو

2016 - 2022 C5

2016 - 2022 استراحة C5

2016 - 2022 C6

2016 - 2022 الطائر

2016 - 2022 ثاب

2016 - 2022 سبيس تورر

2017 - 2022 سي 3-إير كروس

2017 - 2022 C3-XR

2017 - 2022 سي 4 كاكتوس

2017 - 2022 C4-L

2017 - 2022 صالة C4

2017 - 2022 سي 4 سبيس تورر

2017 - 2022 سي-الإليزيه

2017 - 2022 سي كواتر

2018 - 2022 في برلين

2018 - 2022 سي 5 إيركروس

يتملص

تشالنجر 2017 - 2022 (لا ننصح باستخدامه على Android Auto)

2017 - 2022 شاحن

دورانجو 2018 - 2022 (لا أنصح باستخدامه على Android Auto)

رحلة 2019 - 2022

فيراري

2016 فاف

2016 اف12 تي دي اف

2016 - 2017 كاليفورنيا تي

2016 - 2017 إف 12 بيرلينيتا

2016 - 2020 488 جي تي بي

2016 - 2020 488 سبايدر

2017 - 2020 جي تي سي 4 لوسو

2018 - 2021 812 فائق السرعة

2018 - 2022 بورتوفينو

2019 - 2021 مونزا SP1

2019 - 2021 مونزا SP2

2020 - 2022 تحية إف 8

2020 - 2022 SF90 سترادال

2022 296 جي تي بي

معقل

2017 - 2019 سي-ماكس

2017 - 2019 فييستا

2017 - 2019 فليكس

2017 - 2019 التركيز

2017 - 2019 برج الثور

2017 - 2022 إيدج

2017 - 2022 الهروب

إكسبيديشن 2017 - 2022

2017 - 2022 إف-150

2017 - 2020 فيوجن

2017 - 2022 ترانزيت

2017 - 2022 ترانزيت كونيكت

2017 - 2022 موستانج

2017 - 2022 سوبر ديوتي

2017 - 2022 إكسبلورر

2018 - 2022 EcoSport (لا يُنصح باستخدام Android Auto اللاسلكي)

2018 - 2022 فورد جي تي

2021 - 2022 موستانج ماك إي

2021 - 2022 برونكو

2021 - 2022 برونكو سبورت

2022 إيفا

2022 مافريك

منشأ

2017 - 2022 G80

2020 - 2022 G70

2020 - 2022 G90

2021 - 2022 GV80

2022 جي في 70

2022 جي في 60

2022 G90

2023 جي في 60

2023 G90

جي إم سي

2016 - 2022 كانيون

2016 - 2022 سييرا

2016 - 2022 يوكون

2016 - 2022 يوكون XL

2017 - 2022 أكاديا

2018 - 2022 التضاريس

هوندا

2016 - 2022 أكورد

2016 - 2022 سيفيك

2017 - 2022 ريدجلاين

2017 - 2022 سي آر-في

2017 - 2022 طيار

2019 - 2022 أوديسي

2019 - 2022 الوضوح

2018 - 2020 Fit

2019 - 2022 HR-V

2019 - 2022 انسايت

جواز سفر 2019 - 2022

هوندا دراجة نارية

2018 - 2022 جولد وينج

2020 - 2022 توأم أفريقيا

هيونداي

2015 - 2016 جينيسيس سيدان

2015 - 2018  الأذرية

2015 - 2022 سوناتا

2016 - 2022 i10

2016 - 2022 i30

2016 - 2022 i40

2016 - 2020 إلنترا جي تي

2016 - 2022 توسان

2016 - 2022 فيلوستر

2017 - 2022 سانتا في

2017 - 2020 أيونيك

2017 - 2022 كونا

2017 - 2019 سانتا في سبورت

2017 - 2022 النترا

2019 سانتا في XL

2019 - 2022 أكسنت

2020 - 2022 نيكزس

2020 - 2022 باليسيد

2020 - 2022 المكان

بيان 2021 - 2022

2022 كاسبر

2022 أيونيك 5

2022 سانتا كروز

2023 أيونك 6

2023 باليسيد

جاكوار

2019 - 2022 إي بيس

2019 - 2022 اف بيس

2019 - 2022 آي-بيس

2019 - 2020 XE

2019 - 2022 XF

2019 - 2020 XJ

2019 - 2022 إف تايب

جيب

2017 - 2022 بوصلة

2018 - 2022 جراند شيروكي

2018 - 2022 رينيجيد

2018 - 2022 رانجلر

2020 - 2022 المصارع

2022 جراند واجونير

2022 واجونير

تعال

2014 - 2022 الروح

2015 - 2020 اوبتيما

2015 - 2020 أوبتيما هايبرد

2015 - 2021 سيدونا

2015 - 2021 سول إي في

2017 - 2020 كادينزا

2017 - 2022 سورينتو

2017 - 2022 قوي

2017 - 2022 نيرو

2017 - 2020 أوبتيما بلج إن هايبرد

2018 - 2022 نيرو بلج إن هايبرد

2018 - 2022 Rio

2018 - 2022 ستينغر

2019 - 2020 K900

2020 - 2022 تيلورايد

2021 - 2022 سيلتوس

2021 - 2022 K5

2021 - 2022 K8

كرنفال 2022

2022 إي في 6

2022 نيرو

2023 تيلورايد

2023 نيرو

لاند روفر

2019 - 2022 رنج روفر

2019 - 2022 رنج روفر ديسكفري

2019 - 2022 رنج روفر ديسكفري سبورت

2019 - 2022 رنج روفر ايفوك

2019 - 2022 رنج روفر سبورت

2019 - 2022 رنج روفر فيلار

2020 - 2022 ديفندر

لكزس

2019 - 2022 ES

2019 - 2022 LC

2019 - 2022 LS

2019 - 2022 NX (NX 2022 350 لا يدعم Andriod Auto)

2019 - 2022 RC

2019 - 2022 آر سي إف

2019 - 2022 UX

2020 - 2022 RX

2021 - 2022 إي إس هايبرد

2021 - 2022 IS

2021 - 2022 إل سي المكشوفة

2021 - 2022 إل سي هايبرد

2021 - 2022 إل إس هايبرد

2021 - 2022 إن إكس هايبرد

2021 - 2022 آر إكس هايبرد

2021 - 2022 يو اكس هايبرد

2022 جي اكس

2023 آر زي

لينكولن

2017 - 2018 MKS

2017 - 2018 MKX

2017 - 2019 MKC

2017 - 2019 MKT

2017 - 2020 MKZ

2017 - 2022 ملاح

2017 - 2020 كونتيننتال

2018 - 2022 نوتيلوس

2020 - 2022 طيار

2020 - 2022 قرصان

مازيراتي

2017 - 2022 Ghibli

2017 - 2022 ليفانتي

2017 - 2022 كواتروبورتي

2018 - 2021 جي تي المكشوفة

2018 - 2020 جران توريزمو

2022 ام سي 20

2023 غريكال

مرسيدس بنز

2016 - 2022 الفئة أ

2016 - 2022 الفئة ب

2016 - 2022 فئة CLA

2016 - 2022 فئة CLS

2016 - 2022 الفئة إي كابريوليه

2016 - 2022 إي كلاس كوبيه

2016 - 2022 الفئة-GLA

2016 - 2022 فئة جي إل إي

2017 - 2020 اكس كلاس

2017 - 2022 الفئة إي

2017 - 2022 فئة جي إل إس

2017 - 2022 الفئة-SL

2018 سبرينتر

2018 - 2020 فيتو

2018 - 2022 فئة جي إل سي

2018 - 2022 الفئة-S

2019 - 2022 C-Class (لا ننصح باستخدامه على Android Auto)

2020 متريس

2020 الفئة V

2020 - 2022 فئة GLB

2020 - 2022 فئة جي إل إس

2021 سيتان

2021 - 2022 فئة EQA

2021 - 2022 فئة إي كيو سي

2022 فئة EQB

2022 فئة EQS

2023 فئة إي كيو إي

نيسان

2017 - 2022 ماكسيما (توافق غير مستقر)

2017 - 2022 ميكرا

2017 - 2022 مورانو

2018 - 2022 جي تي-آر

2018 - 2022 ركلات

2018 - 2022 ورقة

2018 - 2022 روغ

2019 - 2022 ألتيما

2019 - 2022 قاشقاي

2019 - 2022 روغ سبورت

2019 - 2022 سنترا

2019 - 2022 تيرانو

2019 - 2022 تيتان

2019 - 2022 بالعكس

2020 - 2022 باترول

2021 - 2022 أرمادا

2021 - 2022 الأشعة السينية

منحة 2021 - 2022

2022 الحدود

2022 باثفايندر

2022 ذلك

2022 لارجوس

أوبل

2016 - 2020 آدم

2016 - 2022 أسترا

2016 - 2022 جري

شارة 2016 - 2022

2016 - 2020 كارل

2017 - 2022 أمبيرا إي

2017 - 2022 كروسلاند إكس

2017 - 2022 موكا

2017 - 2022 زافيرة

2018 - 2022 كومبو لايف

2018 - 2022 جراندلاند

بيجو

2017 - 2022 208

2016 - 2022 308S

2016 - 2022 3008

2016 - 2022 4008

2016 - 2022 408

2017 - 2022 301

2017 - 2022 308

2017 - 2022 308 سو

2017 - 2022 508

2017 - 2022 5008

2016 - 2022 خبير

2016 - 2022 شريك تيبي

2016 - 2022 المسافر

2018 - 2022 Rifter (لا ننصح باستخدامه على Android Auto)

بورش

2017 - 2022 718

2017 - 2022 باناميرا

2017 - 2022 النمور

2017 - 2022 كايين (لا يُنصح باستخدام الإصدار 4.0 على Android Auto)

2017 - 2022 911

2017 - 2022 بوكستر

2020 - 2022 تايكان

كبش

2018 - 2022 رام 1500

2018 - 2022 رام 2500

2018 - 2022 رام 3500

2018 - 2022 رام 4500

رينو

2017 - 2022 كليو

2017 - 2022 الفضاء

2017 - 2022 كادجار

2017 - 2022 ميجان

2017 - 2022 ميجان إستيت

2017 - 2022 المناظر الطبيعية الخلابة

2017 - 2022 جراند سينيك

2017 - 2022 تاليسمان

2017 - 2022 تاليسمان إستيت

2018 - 2022 كوليوس

2018 - 2022 فلوينس

2019 - 2020 توينجو

مقعد

2016 - 2022 قصر الحمراء

2016 - 2022 إيبيزا

2016 - 2022 ليون

2016 - 2022 توليدو

2017 - 2022 Ateca (لا ننصح باستخدامه على Android Auto)

2018 - 2022 هارون

2020 - 2022 تاراكو

سوبارو

2017 - 2022 امبريزا

2018 - 2022 BRZ

2018 - 2022 كروستريك

2018 - 2022 تراث

2018 - 2022 المناطق النائية

2019 - 2022 الصعود

2019 - 2022 فورستر

2019 - 2022 WRX

2019 - 2022 دبليو آر إكس إس تي آي

2023 منفردة

سوزوكي

2016 - 2022 بالينو

2016 - 2022 سياز

2016 - 2022 المزاحم

2016 - 2022 ايجنيس

2016 - 2022 لابلاند

2016 - 2022 سوليو

2016 - 2022 سوليو بانديت

2016 - 2022 الفضاء

2016 - 2022 المساحات المخصصة

2016 - 2022 إس إكس 4 إس كروس

2016 - 2022 فيتارا

2018 - 2022 جيمني

سكودا

2016 - 2017 اليتي

2016 - 2022 فابيا

2016 - 2022 اوكتافيا

2016 - 2022 رابيد

2016 - 2022 رائع

2017 - 2022 كاروق

2017 - 2022 كودياك

2017 - 2022 سكالا

2018 - 2022 كاميك

2020 - 2022 إنياق الرابع

2023 إنياق الرابع

تويوتا

2018 - 2022 أيجو

2019 - 2022 أفالون

2019 - 2022 كورولا هاتشباك

2018 - 2022 كامري

2019 - 2022 C-HR

2019 - 2022 سيينا

2020 - 2021 86

2019 - 2020 Rav4

2020 - 2022 4 عداء

2020 - 2022 كورولا

2020 - 2022 هايلاندر

2020 - 2022 بريوس برايم

2020 - 2022 سيكويا

2020 - 2022 سوبرا

2020 - 2022 تاكوما

2020 - 2022 تندرا

2020 - 2022 ياريس

2021 - 2022 السلف

2021 - 2022 ميراي

2021 - 2022 فنزا

كورولا كروس 2022

2022 جي آر 86

2022 فوكسي

2023 بي زد 4 اكس

فوكسهول

2016 - 2020 آدم

2016 - 2022 أسترا

2016 - 2022 جري

شارة 2016 - 2022

2016 - 2022 فيفا

2017 - 2022 أمبيرا إي

2017 - 2022 كروسلاند-إكس

2017 - 2022 موكا

2017 - 2022 زافيرة

فولكس فاجن

2016 سبيس فوكس

2016 - 2018  CC

2016 - 2018 شيروكو

2016 - 2022 أماروك

2016 - 2019 بيتل

2016 - 2019 بيتل كابريوليه

2016 - 2022 جولف آر

2016 - 2022 كادي

2016 - 2022 كاليفورنيا

2016 - 2022 كارافيل

2016 - 2021 الجولف الإلكتروني

2016 - 2021 Fox

2016 - 2022 جولف

2016 - 2022 جولف مكشوفة

2016 - 2022 جولف سبورت فان

2016 - 2022 جولف فاريانت

2016 - 2022 جولف سبورت واجن

2016 - 2022 GTI

2016 - 2022 جيتا

2016 - 2022 لاماندو

2016 - 2022 مولتيفان

2016 - 2022 باسات البديل

2016 - 2022 بولو (باستثناء بولو مع النوع C)

2016 - 2022 شاران

2016 - 2022 تيغوان

2016 - 2022 توران

2016 - 2022 الناقل

2016 - 2022 الماضي

أطلس 2017 - 2022

2017 - 2022 كرافتر

2017 - 2022 كروس فوكس

2017 - 2022 Gol

2017 - 2022 سافيرو

رحلة 2017 - 2022

2018 - 2022 ارتيون

2018 - 2022 الأفضل

2018 - 2022 ماجوتان

2018 - 2022 برج القوس

2018 - 2022 تي روك

2021 - 2022  معرف.3

2021 - 2022 معرف.4

2022 تاوس

2022 ID.5

2022 تالجون

2023 ID.Buzz

Customer Reviews

Based on 926 reviews
89%
(823)
10%
(97)
0%
(4)
0%
(1)
0%
(1)
g
g.
1 device for wireless Apple CarPlay, Android Auto

It’s always convenient to stay in your own ecosystem, same phone, same car, same cable without any change. But as you start sharing your car with your family and that family insists on sticking to iPhones, things change fast.

I’m the only one that uses Android in my house, and that wasn’t an issue until I moved back home and got married. My Polo is now being used by my wife and my dad as well, so we were constantly changing the USB cable on it to connect different phones. Add to it, the smaller distances and trip times in Ludhiana now (compared to Delhi earlier), and plugging in every time seemed like an unnecessary step. So I looked into solutions and while I could find a good number of options for Wired to Wireless conversion adapters for Carplay, and also for Android Auto; there were almost none that did both with the same device.

The search ended with Carlinkit 4.0. Once you connect the device, you are greeted with a login screen and you have to connect the Bluetooth from your phone to this device, after that just follow the prompts on your phone and voila, you are connected!

That was as expected but what I really wanted to see is how it worked with multiple phones previously paired, and to my surprise, it works perfectly. It starts off and gives a list of previous phones and you can choose from those. It then tries to connect and if the Bluetooth and wifi of that phone is active, it will start it off.

One tip to note is that it takes almost a minute for it to boot up from cold, so you can connect the phone only after that. Luckily in Polo, the USB port of the Headunit powers on right after the car is unlocked from the key, so by the time I reach the car, adjust my seats and mirrors, it has finished booting up. So I try to unlock the car a few seconds in advance to ensure this.

The Performance is Fine, it is just as responsive as using Native wired Carplay/Android Auto. And in fact, the connection is more stable and reliable than I have felt with factory Wireless Carplay in my X1. There is almost a 2-3 second lag between the audio sync as compared to the Wired connection. But I feel it's barely any worse than the factory Wireless solutions. Only time you’ll really complain is if you decide to play Video in Android Auto (through unofficial ways of course).

Another scenario where it can be useful is if your car has only wired CarPlay and you want to run Android Auto on it. Would have been perfect for my X1 but alas, BMW feels wired CarPlay is too old school.

The price is not low by any means but I have honestly run out of cool mods to do on my Polo, so this was a nice value add.

R
R.V.
Seamless connection on the Go

Really in love with this new buy, makes my driving so easy with this. And the device is so small that i have hidden it below my infotainment. Connection is so stable and quick. I got this for my MG Astor 2022.

C
C.N.
It works ... Android Auto

A little quirky to connect at first, along with the MMI screen (2016 Audi A6) reflecting Apple Car Play instead of Android Auto. ... been working well.

J
J.
It's almost seem-less, but well worth it...

I have an IPhone XR and drive 2022 Subaru Outback. The setup was easy and it connects fine and quick enough for me. However, on occasion the phone will lose its link for a couple seconds and then rejoin the bluetooth connection. It is somewhat finicky on location of the phone in my car when charging, i use non-data connected usb charger on back of console, otherwise It works best for me when not charging and set it on my passenger seat. The Map apps tend to lag behind updating the on screen video, behind the voice directions. The voice directions are on time, the arrow on maps lags behind about 20-30 seconds ago, where I already drove.

D
D.C.C.
Received Carlinkit, but are not able to test it

The day before I received Carlinkit, I had a terrible accident. I had a collision with my car and the car was destroyed. I have ordered a new car, but have to wait until february 2023. So I do hope the Carlinkit will meet my expectations because I will not be able to return Carlinkit. I have to wait 8-9 monts to see

I
I.M.
Highly Recommended

I ordered the CARLINK 3.0 device for my Hyundai Santa Fe 2021 model, the deliver was pretty quick. I received the product and I was impressed with the first look itself. Good Quality. Good Packaging. Thanks to the support team for the support provided related to my delivery.
Overall I am highly satisfied with the product.