Έχω χρησιμοποιήσει ενεργά το CarlinKit 2.0 Wireless CarPlay Adapter εδώ και περίπου δύο χρόνια. Αν και είναι σίγουρα ένα χρήσιμο gadget, αναβαθμίζοντας το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σε υποστήριξη Ασύρματο CarPlay, δεν είναι χωρίς τη μία ή την άλλη ιδιορρυθμία. Τώρα που κυκλοφόρησαν νεότερες εκδόσεις του προσαρμογέα που διαφημίζονται ως ταχύτερες και πιο αξιόπιστες, σκέφτηκα να δώσω το Προσαρμογέας CarlinKit 5.0 2-σε-1 (CPC200-2air) μια βολή, προσθέτοντας τη δυνατότητα να κολλήσω τη γυναίκα μου Android τηλέφωνο μέχρι το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου ασύρματα, κάτι που είναι χρήσιμο καθώς η σύζυγός μου φιλοξενεί συνήθως τα βιβλία και τα πράγματα των παιδιών στο τηλέφωνό της, ενώ εγώ είμαι υπεύθυνος για λίγη καλή μουσική.
⭐Αυτή η εγγραφή μπορεί να υπερβαίνει το πεδίο μιας συμβατικής αναθεώρησης, δίνοντας επίσης συμβουλές για το πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο CarlinKit's ασύρματοι προσαρμογείς.
Συνθήκες δοκιμής:
-
Προσαρμογέας CarlinKit 5.0 (2air) 2 σε 1
FW 2023.08.14.1923 -
SEAT Leon Sportstourer FR (2019)
ΣΥΣΤΗΜΑ SEAT NAVI (MIB2 STD2Nav / MST2_EU_SE_ZR_P0516T) -
iPhone 13 Pro
iOS 16.6 -
Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G
Snapdragon 695, Wi-Fi 5 1×1 (433 mbps), Android 13 (MIUI 14), Android Auto 10.2.633224-έκδοση
Ιστορικό κριτικής: [2023-09-07] αρχική δημοσίευση (FW 2023.08.14.1923)
Διόπτρα
Ούτε αυτή η αναθεώρηση είναι απορριπτική, εστιάζοντας κυρίως στην εμπειρία χρήστη. Το ασύρματο CarPlay μέσω του CarlinKit 5.0 δεν φαίνεται πολύ διαφορετικό σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές του προσαρμογέαπου είναι γνωστό ότι βασίζονται στο NXP/Freescale i.MX 6 αυτοκίνητο πλατφόρμα.
Η κατανάλωση ενέργειας μετρήθηκε σε περίπου 1,2 W κατά την πλοήγηση και την αναπαραγωγή μουσικής, που είναι περίπου 30% μεγαλύτερη από τα 0,9 W του 2.0 ωστόσο. Η ασυμφωνία μπορεί κάλλιστα να οφείλεται σε διαφορετικές μονάδες/λειτουργίες Wi-Fi που χρησιμοποιούνται.
Υπάρχουν σίγουρα ταχύτερη εκκίνηση ασύρματοι προσαρμογείςεκεί έξω. Δεν ήταν έκπληξη το γεγονός ότι οι χρόνοι εκκίνησης αυξήθηκαν έστω και ελαφρώς με το CarlinKit 5.0. Ο λόγος πιθανότατα είναι ότι με τον προσαρμογέα που εκτελεί μια ευθεία διέλευση από τα δύο CarPlay ή Android Auto, πρέπει να γνωρίζει την πλατφόρμα του τηλεφώνου που πρέπει να συνδεθεί πριν ξεκινήσει η διαδικασία διαπραγμάτευσης με την κεντρική μονάδα.
Η μέση ισχύς σήματος έχει μετρηθεί στο κανάλι #36 σε περίοδο 5 λεπτών σε απόσταση 0,5 m. Το CarlinKit 4.0 και 5.0 έχουν και τα δύο πολύ βελτιωμένα χαρακτηριστικά σήματος ραδιοσυχνοτήτων σε σύγκριση με το 2.0 που σίγουρα βοηθήσει να διατηρήσετε το σήμα σε σενάρια ισχυρών παρεμβολών. Το κανάλι Wi-Fi μπορεί τελικά να προσαρμοστεί στη διαφημιζόμενη ζώνη συχνοτήτων 5,8 GHz (UNII-3) η οποία μπορεί να είναι λιγότερο γεμάτη από τις χαμηλότερες συχνότητες των 5 GHz. Επομένως, σε περίπτωση που αντιμετωπίζετε προβλήματα αξιοπιστίας σύνδεσης στα ίδια σημεία πάντα (π.χ. γύρω από πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές), μπορείτε να δοκιμάσετε να αλλάξετε το κανάλι Wi-Fi. Λάβετε υπόψη σας ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί μικρότερη ισχύς μετάδοσης για συχνότητες UNII-3, επομένως η παρεμβολή είναι πιο εύκολη. Με το αυτοκίνητο να λειτουργεί ως κλωβός Faraday και τα βελτιωμένα χαρακτηριστικά σήματος του προσαρμογέα, πιθανότατα δεν θα υποφέρει από εξωτερικές παρεμβολές πάρα πολύ, με τις παρεμβολές συνήθως να είναι επίσης μάλλον παροδικές.
CarlinKit 4.0 και 5.0 υποστηρίζει αποτελεσματικά το Wi-Fi 5 (802.11ac) με ταχύτητες σύνδεσης έως και 866 mbps (με 2×2 MIMO σε κανάλια ευρείας συχνότητας 80 MHz) σύμφωνα με της Apple συστάσεις, επιτρέποντας επίσης τον μηχανισμό ποιότητας υπηρεσίας WMM για βελτιωμένο λανθάνοντα χρόνο VoIP και χρόνους αντίδρασης εισόδου. Αναρωτιέμαι αν είναι πραγματικά τόσο σοφό να χρησιμοποιείτε ένα κανάλι ευρείας συχνότητας 80 MHz. Λαμβάνοντας υπ 'όψιν ότι CarlinKit Οι προσαρμογείς είναι μόνο USB 2.0 Hi-Speed, δεν νομίζω ότι μια ασύρματη σύνδεση ~800 mbps θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της εφαρμογής. Ασύρματο CarPlay Στην πραγματικότητα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε κανάλι 20 MHz στη ζώνη των 2,4 GHz. CarPlay και Android Auto και οι δύο χρησιμοποιούν μια peer-to-peer σύνδεση, χωρίς να μεταφέρουν πολλά δεδομένα (μέγιστο 10-11 mbps για Ασύρματο CarPlay). Ένα κανάλι 20 MHz στη ζώνη των 5 GHz είναι πολύ λιγότερο επιρρεπές σε παρεμβολές, ενώ ταυτόχρονα δεν ενοχλεί την απόδοση της εφαρμογής, κάτι που μπορεί πραγματικά να αποδειχθεί από μετάβαση σε κανάλι #165 που ουσιαστικά περιορίζει το εύρος ζώνης στο ένα τέταρτο (~200 mbps). Ίσως ένα κανάλι 40 MHz θα ήταν ένας καλός συμβιβασμός μεταξύ της ελαχιστοποίησης των παρεμβολών και της μεγιστοποίησης της απόδοσης με ταχύτητες σύνδεσης έως και ~400 mbps, όντας επίσης στο πεδίο του USB 2.0 Hi-Speed. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι για τηλέφωνα που δεν υποστηρίζουν πολλαπλές χωρικές ροές (MIMO), η μέγιστη ταχύτητα σύνδεσης θα περιοριστεί στα ~200 mbps σε ένα κανάλι 40 MHz.
CarlinKit Οι προσαρμογείς εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το σκληρό και γνωστό 12345678 φράση πρόσβασης, επιτρέποντας σε άλλο μη συζευγμένο τηλέφωνο να συνδεθεί μη αυτόματα στον προσαρμογέα και να αλλάξει τις ρυθμίσεις ή να ξεκινήσει μια ενημέρωση υλικολογισμικού μέσω της διεπαφής ιστού. Ο προσαρμογέας θα πρέπει κατά τη γνώμη μου να δημιουργήσει μια τυχαία φράση πρόσβασης για Ασύρματο CarPlay και Android Auto προκειμένου να αποφευχθούν οι χειροκίνητες συνδέσεις που δεν είναι ούτως ή άλλως μια απαίτηση. Η ιδέα πιθανώς είναι να έχετε ακόμα πρόσβαση στον προσαρμογέα σε περίπτωση που Ασύρματο CarPlay ή Android Auto η σύνδεση αποτυγχάνει για να μπορέσετε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις συμβατότητας ή να ενημερώσετε το υλικολογισμικό.
⭐Όσον αφορά την ασφάλεια, είναι σημαντικό να επισημάνουμε ότι δεν μεταφέρονται προσωπικά δεδομένα από το τηλέφωνό σας μέσω του CarPlay ή Android Auto. Επομένως, δεν υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με αυτό όταν χρησιμοποιείτε έναν προσαρμογέα CarlinKit.
Η θύρα USB-A του προσαρμογέα δεν διαφημίζεται πλέον ως θύρα φόρτισης ή ενσύρματης θύρας διέλευσης CarPlay/Android Auto, αλλά προορίζεται μόνο για χρήση ως ένα αντίγραφο ασφαλείας έκτακτης ανάγκης για υλικολογισμικό που αναβοσβήνει μέσω στυλό σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η ενημέρωση OTA λόγω κατεστραμμένου υλικολογισμικού. Η τρέχουσα έξοδος της θύρας USB-A σε όλους τους ασύρματους προσαρμογείς CarlinKit περιορίζεται ούτως ή άλλως στα 500 mA, με αποτέλεσμα τη μέγιστη ισχύ εξόδου μόνο 2,5 W, η οποία δεν θα κάνει τη φόρτιση του συνδεδεμένου τηλεφώνου με λογική ταχύτητα.
⭐Συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να εγκαταστήσετε έναν ασύρματο φορτιστή MagSafe/Qi ή USB Quick Charge/USB-C PD μέσω πρίζας 12 V ενσωματωμένη (αναπτήρας), παρέχοντας 15 W και περισσότερα για ταχύτερη φόρτιση.
Σχεδιασμός & Ποιότητα Κατασκευής
ο 5.0 2 αέρας διαθέτει μια ακόμη σημαντική αναβάθμιση βιομηχανικού σχεδιασμού, που είναι πιθανώς η πιο σύγχρονη CarlinKit's ασύρματοι προσαρμογείς λόγω της πιο νευρικής φύσης του με το LED να κάθεται όμορφα πίσω από α CarlinKit λογότυπο. Τουλάχιστον για μένα είναι το πιο ευχάριστο οπτικά με το ματ φινίρισμά του. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι μπορεί να κρύβουν τον προσαρμογέα πίσω από τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Έτσι δεν θα μπορούσαν να νοιάζονται λιγότερο για την εμφάνισή του.
Το νέο από λειτουργικής άποψης είναι οι τρύπες στο πλάι για βελτιωμένη ροή αέρα, προκειμένου να διατηρούνται χαμηλές οι θερμοκρασίες στο εσωτερικό του περιβλήματος, βελτιώνοντας υποτίθεται την αξιοπιστία σε ένα ζεστό καλοκαίρι ημέρα. Μια άλλη χρήσιμη αλλαγή είναι ότι το βύσμα USB-C δεν είναι πλέον τόσο βαθύ, ενισχύοντας τη συμβατότητα καλωδίων.
Plug & Play
Σε αντίθεση με άλλα CarlinKit ασύρματοι προσαρμογείς, οι 5.0 2 αέρας δεν εμφανίζει πλέον ένα αρχικό μενού εκκίνησης αφού το συνδέσετε στη θύρα USB του αυτοκινήτου. Αυτό όμως δεν κάνει την εγκατάσταση πιο περίπλοκη. Δεν είναι πιο δύσκολο από τη σύζευξη του τηλεφώνου με τον προσαρμογέα AutoKit-XXX Bluetooth. Τα διαπιστευτήρια Wi-Fi ανταλλάσσονται με διαφάνεια μέσω των οποίων οι συνδέσεις καθορίζονται μαγικά κάθε φορά που το ζευγοποιημένο τηλέφωνο πλησιάζει το αυτοκίνητο που τρέχει.
⭐Λάβετε υπόψη ότι για οποιαδήποτεCarlinKit προσαρμογέα για να λειτουργεί, το αυτοκίνητο πρέπει τουλάχιστον να υποστηρίζει ενσύρματο CarPlay ή Android Auto μέσω USB.
Συνήθως δεν χρειάζεται περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα μετά το γύρισμα του διακόπτη ανάφλεξης έως ότου αρχίσει να παίζει μουσική από το τηλέφωνο στο σύστημα ηχείων του αυτοκινήτου. Τα χιλιόμετρα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ή/και τη μονάδα κεφαλής. Στην περίπτωση του του μου Leon Sportstourer, το εργοστασιακά τοποθετημένο MIB2 σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας ξεκινά ήδη με θύρες USB που τροφοδοτούνται κατά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου.
⭐Σύνδεση σε Android Auto είναι λίγο χτύπημα ή χάσιμο, συνήθως κάνει μια δεύτερη προσπάθεια, που απαιτεί επίσης την εισαγωγή του χρήστη κάθε φορά CarlinKit 5.0 μπότες στο Android οικοσύστημα για να διαλέξετε μεταξύ Android Auto και MirrorLink που θα πρέπει να συμβεί μόνο μία φορά κατά την πρώτη σύνδεση, θυμόμαστε την επιλογή που έγινε.
Υποστήριξη πολλαπλών τηλεφώνων
Το CarlinKit 5.0 επιτρέπει τη σύζευξη πολλών τηλεφώνων. Δεν υπάρχει όμως αποκλειστική δυνατότητα επιλογής ή εναλλαγής εν κινήσει μεταξύ τηλεφώνων στις δύο υποστηριζόμενες πλατφόρμες. Ακολουθεί μια βέλτιστη πρακτική για την εναλλαγή τηλεφώνου μεταξύ πλατφορμών που θα μπορούσα να καταλήξω ενώ χρησιμοποιώ ενεργά το Android και το iPhone της συζύγου μου…
⭐Με το προσαρμογέα χρησιμοποιώντας τις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις, επιχειρεί αυτόματα να συνδεθεί με το τηλέφωνο που χρησιμοποιήθηκε τελευταία. Εάν αυτό δεν είναι προσβάσιμο, ο προσαρμογέας θα προσπαθήσει να συνδεθεί με τον άλλο. Για να μεταβείτε από το ένα τηλέφωνο στο άλλο, η απενεργοποίηση του Bluetooth και του Wi-Fi στο ενεργό τηλέφωνο θα προκαλέσει αποσύνδεση με τον προσαρμογέα να συνδέεται αυτόματα με το άλλο. Ενεργοποίηση Φόντο λειτουργία εντός του ρυθμίσεων του προσαρμογέα θα κρύψει τελείως τη μισοψημένη διεπαφή χρήστη του.
Ασύρματο CarPlay
Διεπαφή ανθρώπινης μηχανής
Πλοήγηση στο CarPlay διεπαφή μέσω οθόνη αφής ασύρματη δεν είναι πολύ διαφορετική σε σύγκριση με την ενσύρματη. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα ότι η ιδέα λειτουργεί πράγματι με μια ελάχιστα αισθητή αύξηση της καθυστέρησης. Τυχόν ανακρίβειες εισόδου μπορεί επίσης να οφείλονται στη μέτρια μονάδα κεφαλής με τη ματ οθόνη αφής ενσωματωμένη το αυτοκίνητό μου. Οι χειρονομίες πολλαπλής αφής δεν υποστηρίζονται από το MIB2 για CarPlay ως επίσημα μόνο προδιαγραφή υποστηρίζει μονό άγγιγμα.
⭐Όσο για το pinch-to-zoom εντός των εφαρμογών χαρτών (όπως μήλο ή Χάρτες Google) υπάρχει ωστόσο και α χειρονομία με το ένα δάχτυλο για να το πετύχεις.
ο iPhone εντοπίζει σωστά μέσω του προσαρμογέα ότι CarPlay ελέγχεται μέσω α οθόνη αφής αντί για περιστροφικό πόμολο ή επιφάνεια αφής. Ετσι το iPhone δεν εστιάζει λανθασμένα σε κάποιο στοιχείο μενού. Οι σκοτεινές και φωτεινές λειτουργίες αλλάζουν αυτόματα ανάλογα με το αν τα φώτα του αυτοκινήτου είναι αναμμένα ή σβηστά. Επίσης, μεταδεδομένα όπως πληροφορίες τηλεφωνικών κλήσεων, καθοδήγηση διαδρομής και το κομμάτι ήχου που αναπαράγεται αυτήν τη στιγμή εμφανίζονται σωστά μέσω του πίνακα οργάνων. Όλες οι πληροφορίες λοιπόν ανάμεσα στο κεφάλι μονάδα και τηλέφωνο φαίνεται να περνάει σωστά από τον προσαρμογέα.
Τα χειριστήρια στο τιμόνι για την ένταση και την παράβλεψη κομματιού(προηγούμενο/επόμενο) λειτουργούν επίσης καλά. Δυστυχώς, αναζητάτε (γρήγορη προώθηση/επανακύλιση) του κομματιού ήχου που αναπαράγεται αυτήν τη στιγμή πατώντας παρατεταμένα το παράβλεψη (προηγούμενο/επόμενο) κουμπιά δεν υποστηρίζεται μέσω του προσαρμογέα. Ωστόσο, αυτό μπορεί ακόμα να επιτευχθεί μέσω του CarPlay μαλακά κουμπιά της διεπαφής.
Το Siri υποστηρίζεται και μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας παρατεταμένα το κουμπί φωνητικού ελέγχου στο τιμόνι. Η ενεργοποίηση φωνής μέσω του "Hey Siri" λειτουργεί επίσης, το οποίο μπορώ να δοκιμάσω μόνο μέσω του του iPhone μικρόφωνο καθώς το αυτοκίνητό μου δεν διαθέτει ένα πάντα ανοιχτό μικρόφωνο.
Αναπαραγωγή πολυμέσων
Ενώ μήλο καθορίζει ασυμπίεστο ήχο LPCM για ενσύρματο CarPlay, Ασύρματο CarPlay χρησιμοποιεί τη συμπιεσμένη και με απώλειες μορφή AAC-LC για ήχο μέσων, την οποία ο προσαρμογέας πρέπει επομένως να αποκωδικοποιήσει. Δεν υπάρχει καμία υποβάθμιση της ακουστικής ποιότητας που μπορεί ωστόσο να εξαρτάται από τη μουσική υπηρεσία και τον συνδυασμό κωδικοποιητή ήχου/ρυθμού bit που χρησιμοποιείται. Για υπηρεσίες που χρησιμοποιούν AAC (π.χ. Apple Music), ενσύρματο vs. Ασύρματο CarPlay δεν πρέπει να κάνει καμία διαφορά. Συνήθως δεν έχει σημασία αν το iPhone ή ο προσαρμογέας αποκωδικοποιεί τη ροή ήχου. Ο κύριος στόχος του προσαρμογέα φαίνεται να είναι η διατήρηση της αρχικής ποιότητας ήχου με την έξοδο να είναι μάλλον ουδέτερη, κάτι που μπορεί να βελτιστοποιηθεί μέσω ισοσταθμιστή του ενισχυτή αυτοκινήτου.
Spotify χρησιμοποιεί ένα αρκετά διαφανές Vorbis 320 kbps στην υψηλότερη προεπιλογή ποιότητας. Η διακωδικοποίηση αυτού στα 256 kbps AAC-LC δεν θα πρέπει επίσης να κάνει πολύ κακό. Οι διαδικτυακοί ραδιοφωνικοί σταθμοί MP3 με χαμηλό ρυθμό bit πιθανότατα θα υποφέρουν περισσότερο. Ωστόσο, αυτά υποφέρουν ούτως ή άλλως, εξακολουθώντας να έχουν περισσότερη δυναμική από ό,τι τα παλιά καλά AM/FM. Λάβετε υπόψη ότι σε σύγκριση με ένα στούντιο, ένα αυτοκίνητο είναι ένα μάλλον θορυβώδες περιβάλλον. Επομένως, το να ζητάτε ήχο χωρίς απώλειες ή Hi-Res θα ήταν μάλλον υπερβολικό.
⭐Δεν συνιστώ τη χρήση οποιουδήποτε ισοσταθμιστή εντός εφαρμογής (π.χ. Spotify). Αυτή είναι η δουλειά του τελευταίου συνδέσμου στην αλυσίδα αναπαραγωγής ήχου, προκειμένου να συντονίσει τον ήχο για όλες τις διαθέσιμες πηγές μουσικής στο αυτοκίνητο.
Η μετάβαση μεταξύ και η μίξη πολλαπλών πηγών ήχου λειτουργεί άψογα, για παράδειγμα, η ενεργοποίηση του Siri ή της εφαρμογής πλοήγησης που δίνει οδηγίες ενώ ακούτε μουσική, είτε μέσω της εφαρμογής iPhone/CarPlay (π.χ. Apple π.χ. Apple). Μουσική ή Spotify) ή τον δέκτη CD/ραδιοφώνου της κεντρικής μονάδας. Ο προσαρμογέας χειρίζεται σωστά τους διαφορετικούς τύπους ήχου (μουσική, ομιλία/Siri, τηλεφωνική κλήση, ήχος κλήσης), επιτρέποντας στην κεντρική μονάδα να αποθηκεύει ξεχωριστά επίπεδα έντασης για όλους. Έτσι, μπορείτε, για παράδειγμα, να δυναμώσετε τη μουσική σας ενώ εξακολουθείτε να λαμβάνετε οδηγίες σε λογική ένταση.
⭐Υπάρχει μια διαφημισμένη δυνατότητα του CarlinKit 5.0 που δεν μπόρεσα να επαληθεύσω ότι λειτουργεί. Η λυχνία LED υποτίθεται ότι λειτουργεί ως φως περιβάλλοντος, συγχρονίζοντας το χρώμα της με το μέσο χρώμα φόντου του καλλιτεχνικού άλμπουμ που εμφανίζεται στην εφαρμογή Apple Music. Η λυχνία LED συνέχισε να αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα στην περίπτωσή μου, υποδεικνύοντας μια σωστή σύνδεση CarPlay. Προσωπικά βρίσκω ένα φως που αναβοσβήνει ή αλλάζει χρώμα μάλλον ενοχλητικό.
Καθυστέρηση ήχου
Ωστόσο, η αποκωδικοποίηση ήχου από την πλευρά του προσαρμογέα φαίνεται να έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Από προεπιλογή χρησιμοποιεί ένα μεγάλο buffer 1000 ms για να αντισταθμίσει τις διακυμάνσεις μετάδοσης μέσω Wi-Fi, με αποτέλεσμα μια συνολική καθυστέρηση ήχου >2 δευτερολέπτων.
⭐Το μέγεθος του buffer (γνωστός και ως. Καθυστέρηση πολυμέσων) μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του διεπαφή ιστού του προσαρμογέα. Μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να ρυθμιστεί αξιόπιστα έως και 300 ms, με αποτέλεσμα τον άψογο ήχο τις περισσότερες φορές, προκαλώντας ουσιαστική καθυστέρηση περίπου ~1,5 δευτερόλεπτο.
Πώς εκδηλώνεται λοιπόν αυτή η καθυστέρηση ήχου; Όταν, για παράδειγμα, παραλείπετε τραγούδια, χρειάζεται ο αναφερόμενος χρόνος έως ότου ο ήχος αντικατοπτρίζει την αλλαγή. Το 1,5s δεν ακούγεται πολύ, αλλά είναι πολύ αισθητό σε σύγκριση με το σχεδόν στιγμιαίο ενσύρματο CarPlay. Είναι σίγουρα παραπάνω της Apple απαιτήσεις καθυστέρησης για τον ήχο πολυμέσων. Αυτό που μάλλον πρέπει να προστεθεί είναι ότι οι αναλυτικές οδηγίες εξακολουθούν να φτάνουν τέλεια εγκαίρως.
ο Κατηγορία CD/DVD Η ρύθμιση δεν επηρεάζει την καθυστέρηση και την αξιοπιστία του ήχου. CarPlay υποστηρίζει ήχο 16 bit στα 44,1 και 48 kHz. Σε περίπτωση το CD επιλέγεται η επιλογή, μόνο το πρώτο ποσοστό δείγματος διαφημίζεται με το iPhone εφαρμόζοντας κατάλληλη μετατροπή για άλλα ποσοστά δειγματοληψίας.
Τηλεφωνία
Πραγματοποίηση τηλεφωνικών κλήσεων μέσω του CarlinKit 5.0 ο προσαρμογέας λειτουργεί κατ 'αρχήν. Συζητούνται πότε πότε, κάτι που όμως συμβαίνει και με τα εργοστασιακά τοποθετημένα ενσύρματα CarPlay. Ορισμένες εργοστασιακές μονάδες κεφαλής με ενσωματωμένο Ασύρματο CarPlay, μερικά από τα οποία λειτουργούν μόνο στη ζώνη συχνοτήτων 2,4 GHz με χαμηλό εύρος ζώνης και επιρρεπή σε παρεμβολές, λέγεται ότι υστερούν τόσο πολύ που η πραγματοποίηση τηλεφωνικών κλήσεων δεν είναι καθόλου εφικτή.
Για να αξιολογήσω τη συμπεριφορά της τηλεφωνικής κλήσης, κάλεσα έναν αριθμό δοκιμής ηχούς και μέτρησα τον χρόνο μετ' επιστροφής (RTT ή αμφίδρομη καθυστέρηση). Χωρίς CarPlay εμπλέκονται καθόλου, RTT μετρήθηκε σε ~ 300 ms χρησιμοποιώντας ένα iPhone 13 Pro. Με ενσύρματο CarPlay απο MIB2 ενδιάμεσα, η καθυστέρηση αυξήθηκε σε ~600 ms. ο CarlinKit 5.0 Ο προσαρμογέας πρόσθεσε άλλα ~200 ms στην κορυφή, με αποτέλεσμα ένα συνολικό RTT του ~800 ms. Αυτό είναι πάρα πολύ, ωστόσο βρίσκεστε στο γήπεδο της αποδεκτής μονόδρομης καθυστέρησης της ITU έως και 400 ms για ήχο συνομιλίας 800 ms για αμφίδρομη επικοινωνία). Ωστόσο, η σύσταση είναι 150 ms (300 ms) και παρακάτω.
Η μεγαλύτερη καθυστέρηση μπορεί πιθανώς να είναι περισσότερο συστημικό παρά πρόβλημα συγκεκριμένου προσαρμογέα. Για να μεταβείτε από το τηλέφωνο στην κεντρική μονάδα και αντίστροφα, τα δεδομένα πρέπει να ταξιδέψουν σε πολλές διεπαφές διαύλου με μετατροπές μορφής κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Ασύρματο CarPlay χρησιμοποιεί συμπιεσμένες αλλά βελτιστοποιημένες μορφές ήχου για την ομιλία (είτε Opus είτε AAC-ELD). Προσπάθησα να αξιολογήσει την καθυστέρηση του τμήματος Wi-Fi μόνο με την έκδοση της σελεντολή από το iPhone στον προσαρμογέα που μετρηθεί σε στο 3-5 ms χωρίς τεράστιες ακραίες τιμές.
Πλοήγηση GPS
Ένα κοινό πρόβλημα με Ασύρματος CarPlay είναι ότι το iPhone μπορεί να τοποθετηθεί σε τοποθεσία χωρίς ορατότητα δορυφόρου GPS, π.χ. στην τσέπη, μια τσάντα ή μια ειδική βάση ασύρματης φόρτισης. μήλο Ως εκ τούτου, απαιτεί οι πληροφορίες θέσης μιας κεραίας GPS στο αυτοκίνητο να διαβιβάζονται στο iPhone μέσω CarPlay ενεργοποιημένη κεντρική μονάδα. ο MIB2 μου Λέοντος Sportstourer έρχεται με πλοήγηση ενσωματωμένο, επομένως διαθέτει κεραία GPS.
Δοκίμασα την πλοήγηση στροφή προς στροφή με το iPhone στην τσέπη μου και το ντουλαπάκι, χρησιμοποιώντας μερικά από τα πιο δημοφιλή CarPlay-Ενεργοποιημένες διαθέσιμες εφαρμογές πλοήγησης στο διαδίκτυο και εκτός σύνδεσης, όπως Χάρτες της Apple, Google Maps, Waze, TomTom GO ή Sygic GPS Navigation. Οι πληροφορίες θέσης της κεραίας GPS του αυτοκινήτου περνούν από το CarlinKit 5.0 ο προσαρμογέας τέλεια, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ακρίβειας και επίσης στη διατήρηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας του συνδεδεμένου τηλεφώνου .
Ασύρματο Android Auto
Σε αντίθεση με το CarlinKit 4.0 που μετατρέπει το Wireless Android Auto σε CarPlay, επομένως δεν απαιτεί μια κεντρική μονάδα συμβατή Android Auto, το CarlinKit 5.0 εκτελεί μια απευθείας μετάβαση από Ασύρματο σε ενσύρματο Android Auto. Αυτό σίγουρα έχει θετικό αντίκτυπο στην απόκριση, επιτρέποντας επίσης ορισμένες αποκλειστικές λειτουργίες του Android Auto του MIB2 όπως χειρονομίες πολλαπλής αφής όπως το pinch-to-zoom εντός των εφαρμογών χαρτών.
Υπάρχει επίσης μια διαφορά μεταξύ CarlinKit 4.0 και CarlinKit 5.0 σε σχέση με τον τρόπο απόδοσης των οπτικών. Με την CarlinKit 5.0, του Android η προβολή αυτοκινήτου χρησιμοποιεί ένα φιλικό στην αφή 160 dpi όπως προτείνεται από το MIB2.
CarlinKit 4.0 @ 120 dpi
Η οπτικά πιο ευχάριστη απόδοση μέσω CarlinKit 4.0 Ο προσαρμογέας στα 120 dpi με την εμφάνιση περισσότερων ακινήτων έχει κόστος, αν και τα μικρότερα εικονίδια είναι πιο δύσκολο να χτυπηθούν, το κείμενο πιο δυσανάγνωστο και επίσης αυξημένη καθυστέρηση εισόδου. Ωστόσο, το DPI μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις προτιμήσεις του καθενός που είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα του προσαρμογέα. ο CarlinKit 5.0 Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι ο ξεκάθαρος νικητής όσον αφορά την ανταπόκριση.
Ενσύρματα και Ασύρματο Android Auto Και οι δύο χρησιμοποιούν το προφίλ Bluetooth Hands-Free (HFP) για την πραγματοποίηση τηλεφωνικών κλήσεων. Το λαμπρό πράγμα για το CarlinKit 5.0 υλοποίηση είναι ότι η σύνδεση HFP δημιουργείται απευθείας στο Bluetooth του αυτοκινήτου και όχι στον προσαρμογέα, με αποτέλεσμα λιγότερη καθυστέρηση σε σύγκριση με Ασύρματο CarPlay. Στην πραγματικότητα, το RTT μετρήθηκε σε περίπου 500 ms, το οποίο είναι ακόμη λιγότερο από το ενσύρματο CarPlay. Με ενδιαφέρο, Ασύρματο Android Auto επίσης υποφέρει λιγότερο από καθυστέρηση αναπαραγωγής πολυμέσων σε σύγκριση με Ασύρματο CarPlay παρά το γεγονός ότι δεν ακολουθούν συντομεύσεις όπως τηλεφωνικές κλήσεις.
Πρέπει να συναχθεί το συμπέρασμα ότι με το CarlinKit 5.0, το Android Auto έχει το προβάδισμα σε σχέση με το CarPlay ακόμη και όταν χρησιμοποιείται με τηλέφωνο Android μεσαίας κατηγορίας με περιορισμένες δυνατότητες Wi-Fi.
Web Interface & OTA Update
CarlinKit οι προσαρμογείς εξακολουθούν να απολαμβάνουν ζωντανή υποστήριξη με CarlinKit διορθώνοντας συνεχώς σφάλματα, βελτιώνοντας τη συμβατότητα και την απόδοση. Μια πρόσφατη αναβάθμιση εισήγαγε σημαντικές αλλαγές στη σχεδίαση και λειτουργικότητα της διεπαφής ιστού που ακόμη και το "παλιό" μου 2.0 έλαβε. Η διεπαφή Ιστού είναι προσβάσιμη μέσω του προγράμματος περιήγησης στο συνδεδεμένο τηλέφωνο (URL=http://192.168.50.2).
⭐ Στην περίπτωση του Android, το σημείο πρόσβασης Wi-Fi του προσαρμογέα πρέπει να συνδεθεί ρητά μέσω Android Ρυθμίσεις Wi-Fi χρησιμοποιώντας τη φράση πρόσβασης 12345678 . Δεδομένου ότι ορισμένα τηλέφωνα δεν συνδέονται σωστά σε ένα δίκτυο Wi-Fi που δεν διαθέτει συνδεσιμότητα στο Διαδίκτυο, μπορεί να χρειαστεί να φορτώσετε την εφαρμογή AutoKitools προκειμένου να έχετε πρόσβαση στη διεπαφή ιστού του προσαρμογέα. Η εφαρμογή δεν έλαβε πολλή αγάπη, αλλά κάνει αυτό που υποτίθεται ότι κάνει.
Η πρώτη σελίδα της διεπαφής ιστού εμφανίζει τώρα ορισμένες αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του υλικού του προσαρμογέα, οι οποίες μπορεί να βοηθήσουν στον εντοπισμό σφαλμάτων σε περίπτωση προβλημάτων. Οι geeks ανάμεσά μας σίγουρα γιορτάζουν αυτό το νέο χαρακτηριστικό.
Με τις νεότερες εκδόσεις του υλικολογισμικού, είναι δυνατό να προσαρμόσετε το λογότυπο της συντόμευσης που σας μεταφέρει πίσω στο μενού ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου. Τα ονόματα των δικτύων Wi-Fi και Bluetooth μπορούν επίσης να προσαρμοστούν.
Στη συνέχεια, υπάρχουν αρκετοί διακόπτες διαμόρφωσης που προορίζονται να τροποποιήσουν την εμπειρία ή να επιλύσουν ζητήματα συμβατότητας με ενσωματώσεις ορισμένων κατασκευαστών αυτοκινήτων και κεντρικών μονάδων. Δυστυχώς, ορισμένοι από τους όρους που χρησιμοποιούνται είναι είτε κακώς μεταφρασμένοι είτε όχι πολύ διαισθητικά επιλεγμένοι (π. Κατηγορία που μοιάζει περισσότερο με ένα Λειτουργία συμβατότητας ήχου).
Το κανάλι Wi-Fi μπορεί να αλλάξει σε περίπτωση συνεχών προβλημάτων παρεμβολών. Όσον αφορά την ασφάλεια του Wi-Fi, πιθανότατα θα ήταν λογικό να μπορείτε επίσης να αλλάξετε το φράση πρόσβασης. Αυτό θα διορθώσει το πρόβλημα ασφαλείας της γνωστής κωδικοποιημένης φράσης πρόσβασης, ενώ ταυτόχρονα θα διατηρούσε τη δυνατότητα μη αυτόματης σύνδεσης στον προσαρμογέα σε περίπτωση προβλημάτων.
Ο μηχανισμός ενημέρωσης OTA είναι αρκετά απλός. Απλώς επισκεφτείτε τη σελίδα Βοήθεια της διεπαφής ιστού και πατήστε Έλεγχος ενημέρωσης. Θα σας ζητηθεί να το εγκαταστήσετε σε περίπτωση που υπάρχει διαθέσιμη ενημέρωση. Προσέξτε ότι οι εικόνες υλικολογισμικού κατεβαίνουν μέσω του προγράμματος κινητής τηλεφωνίας του τηλεφώνου σας. Αυτά τα αρχεία είναι μάλλον μικρά όμως, συνήθως είναι περίπου 10 MB.
⭐Καλύτερα αφήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σε λειτουργία κατά την ενημέρωση του υλικολογισμικού, προκειμένου να αποτρέψετε την είσοδο του USB σε κάποια κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας ή την πλήρη απενεργοποίηση. Επίσης, μην συνδέετε το τηλέφωνό σας (ούτε οποιαδήποτε άλλη συσκευή) στη θύρα USB-A του προσαρμογέα κατά την ενημέρωση, προκειμένου να αποφευχθεί πιθανή διακοπή, είτε από την τροφοδοσία είτε από την πλευρά των δεδομένων.
⭐Σε περίπτωση που συνδεθείτε με μη αυτόματο τρόπο στο σημείο πρόσβασης του προσαρμογέα μέσω 12345678 φράση πρόσβασης, βεβαιωθείτε ότι αγνοώ/ξεχνώ το δίκτυο στις ρυθμίσεις Wi-Fi του τηλεφώνου όταν η διεπαφή ιστού δεν χρειάζεται πλέον για να αποτραπούν μελλοντικές αυτόνομες συνδέσεις, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει διακοπές σε μια ενεργή CarPlay ή Android Auto συνεδρία σε σενάριο πολλών τηλεφώνων. Μην ασχολείστε με το Αυτόματη συμμετοχή αν και η ρύθμιση ως απενεργοποίηση μπορεί επίσης να έχει αρνητικό αντίκτυπο σε CarPlay/Android Auto συνδεσιμότητα.
Ετυμηγορία
Κρίνοντας από κάποιες παλαιότερες μάλλον καταστροφικές κριτικές που έπεσα πάνω μου, μοιάζει με το CarlinKit Οι προσαρμογείς έχουν προχωρήσει πολύ και έχουν ωριμάσει αρκετά με την πάροδο του χρόνου. Προτιμώ λίγο πολύ αυτή τη ράτσα Ασύρματο CarPlay και/ή Android Auto προσαρμογείς.
Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για ένα μήλο-όπως η ξέγνοιαστη εμπειρία που οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι η CarlinKit Οι προσαρμογείς βασίζονται σε αντίστροφη μηχανική CarPlay και Android Auto υλοποιήσεις πρωτοκόλλου, που ενδέχεται να υποφέρουν από προβλήματα συμβατότητας με ορισμένα αυτοκίνητα ή κεντρικές μονάδες. Επομένως α Φτιαγμένο για iPhone λογότυπο δεν υπάρχει πουθενά. Για αυτοκίνητα που υποστηρίζουν ήδη ενσύρματα Android Auto, ο Ο προσαρμογέας CarlinKit 5.0 είναι σίγουρα η καλύτερη επιλογή σε σχέση με το CarlinKit 4.0, εκτελώντας μια ευθεία διέλευση από ασύρματο σε ενσύρματο Android Auto παρά μια διασταυρούμενη μετατροπή σε Apple CarPlay.
Με τη ρύθμισή μου, η εμπειρία έφτασε κοντά στην τελειότητα και με τα δύο, το Wireless CarPlay και το Android Auto. Στην πραγματικότητα, η εμπειρία έχει γίνει τόσο καλή που δεν θα θέλετε ποτέ να επικοινωνήσετε ξανά. Για να το Σταθερότητα και συνολικά κατηγορίες για να λάβετε πλήρη πέντε αστέρια, CarlinKit πρέπει ακόμα να ξεπεράσει κάποια σπάνια σενάρια αποσύνδεσης που κατά τη γνώμη μου δεν σχετίζονται απαραίτητα με παρεμβολές Wi-Fi.
Ακολουθεί μια τελική σύνοψη των ναι και όχι…
Ευχαριστώ: Καλεσμένος γραμμένος από τον Daniel
Εάν ενδιαφέρεστε να κάνετε αναβάθμιση στο 🔥 Carlinkit 5.0 , μην περιμένετε! Απολαύστε μια αποκλειστική έκπτωση 18% περιορισμένου χρόνου με τον κωδικό " Carlinkit ". Βελτιώστε την οδηγική σας εμπειρία σήμερα!
